2016年9月18日 4回阪神4日目

4R サラ3歳

[指定],未勝利

1400m (ダート・右) 雨・不良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

14

メイショウヤクシマ

牡3   武豊  56

笹田

    ****

1.26.0

(38.8)

454(0)

6.4

3人気

2

6

12

メイショウオルソ

牡3   太宰啓  56

松永昌

    ****

1.26.5

(38.3)

3

500(0)

5.1

2人気

3

7

13

ロードグレイス

牡3   浜中俊  56

角居

    ****

1.27.1

(40.3)

3 1/2

456(+10)

3.3

1人気

4

5

10

オリエンタルポリス

牡3   秋山真  56

服部

    ****

1.27.3

(39.4)

1 1/4

478(0)

18.1

9人気

5

4

8

エンジェルユー

牝3   古川吉  54

    ****

1.27.3

(38.9)

クビ

432(0)

148.7

16人気

6

4

7

エイシンシエル

牝3   和田竜  54

坂口則

    ****

1.27.5

(40.1)

1 1/4

450(+8)

18.0

8人気

7

1

2

アンカー

牡3   森一  56

松永昌

    ****

1.27.5

(39.2)

アタマ

466(-2)

94.5

15人気

8

5

9

エランドールシチー

牡3   内田博  56

岡田

    ****

1.27.8

(40.7)

1 3/4

440(0)

11.3

6人気

9

8

16

テイエムタービン

牝3   松田  54

木原

    ****

1.27.9

(41.0)

3/4

446(+4)

66.4

13人気

10

6

11

エターナル

牡3   藤岡康  56

庄野

    ****

1.28.1

(40.3)

1 1/4

490(+10)

17.9

7人気

11

2

3

メイショウエガオ

牝3   小牧太  54

鮫島

    ****

1.29.4

(40.9)

8

464(-2)

37.6

11人気

12

2

4

インペリアルスピア

牡3   藤岡佑  56

飯田祐

    ****

1.29.7

(41.6)

2

444(+8)

64.7

12人気

13

3

5

ラフェデビジュー

牝3   岩田康  54

須貝尚

    ****

1.30.1

(42.5)

2 1/2

492(-12)

75.3

14人気

14

1

1

アスクノメガミ

牝3   福永  54

中内田

    ****

1.30.1

(42.8)

クビ

480(+10)

10.3

5人気

15

3

6

エイシンイジゲン

牝3   酒井学  54

今野

    ****

1.33.2

(45.2)

大差

518(+4)

23.6

10人気

8

15

リュウキンカ

牝3   ☆鮫島駿  53

安田隆

    ****

420(+14)

8.2

4人気

払戻金
単勝 14 640円
複勝 14
12
13
180円
160円
140円
枠連 6-7 460円
馬連 12-14 1,750円
馬単 14-12 2,830円
ワイド 12-14
13-14
12-13
670円
560円
410円
3連複 12-13-14 1,870円
3連単 14-12-13 9,890円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.3 10.8 11.4 12.3 13.0 13.1 13.1
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 メイショウヤクシマ(1着)武豊騎手 この距離が合っていたんだろうね。それにしてもまだまだ粗削り。伸びしろは十分にある馬だと思う。

次走へのメモ

メイショウヤクシマ……出負け気味のスタートで序盤は中団も、挽回して3角では好位直後。外へ逃げ気味ながらもコーナーをやり過ごして直線へ。なかなか手前を替えず、勢いがつかなかったが、直線半ばで前のロードを捉えて抜け出した。

3R

5R