2016年9月18日 4回阪神4日目
11R 第34回 ローズステークス(GII)
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
7 |
牝3 池添謙 54
|
1.46.7 (33.7) |
436(+14) 1.6 1人気 |
|
| 2 | 1 |
1 |
牝3 岩田康 54
|
1.46.7 (34.6) ハナ |
414(+14) 77.6 11人気 |
|
| 3 | 2 |
3 |
牝3 四位 54
|
1.46.8 (34.4) 1/2 |
470(-14) 20.8 6人気 |
|
| 4 | 7 |
12 |
牝3 内田博 54
|
1.47.1 (34.4) 1 3/4 |
440(+8) 28.2 8人気 |
|
| 5 | 3 |
4 |
牝3 福永 54
|
1.47.6 (35.4) 3 |
442(+4) 15.7 3人気 |
|
| 6 | 5 |
9 |
牝3 和田竜 54
|
1.47.7 (35.1) 1/2 |
440(+12) 40.7 10人気 |
|
| 7 | 7 |
13 |
牝3 ルメール 54
|
1.47.9 (34.7) 1 1/4 |
424(+20) 19.3 5人気 |
|
| 8 | 3 |
5 |
牝3 武豊 54
|
1.47.9 (35.1) クビ |
452(+18) 16.1 4人気 |
|
| 9 | 6 |
11 |
牝3 古川吉 54
|
1.48.1 (35.1) 1 1/4 |
454(0) 86.3 12人気 |
|
| 10 | 8 |
14 |
牝3 幸英 54
|
1.48.1 (34.9) アタマ |
428(+2) 420.4 15人気 |
|
| 11 | 4 |
6 |
牝3 Ｍデムー 54
|
1.48.3 (35.8) 1 1/4 |
504(+10) 3.7 2人気 |
|
| 12 | 6 |
10 |
牝3 松若風 54
|
1.48.6 (36.3) 1 3/4 |
456(+2) 265.6 14人気 |
|
| 13 | 5 |
8 |
牝3 藤岡康 54
|
1.48.6 (35.3) ハナ |
492(0) 26.6 7人気 |
|
| 14 | 8 |
15 |
牝3 浜中俊 54
|
1.49.2 (36.8) 3 1/2 |
420(+4) 38.6 9人気 |
|
| 15 | 2 |
2 |
牝3 藤原幹 54
|
1.50.5 (37.4) 8 |
434(-9) 193.8 13人気 |
| 単勝 | 7 | 160円 |
| 複勝 | 7 1 3 |
110円 880円 370円 |
| 枠連 | 1-4 | 4,950円 |
| 馬連 | 1-7 | 7,430円 |
| 馬単 | 7-1 | 11,020円 |
| ワイド | 1-7 3-7 1-3 |
2,030円 560円 10,650円 |
| 3連複 | 1-3-7 | 24,210円 |
| 3連単 | 7-1-3 | 105,940円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m | 1800m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.6 | 11.2 | 11.6 | 12.0 | 12.5 | 12.2 | 11.7 | 10.9 | 12.0 |
インタビュー
シンハライト（１着）池添騎手 スタートが決まったので、ポジションを取りにいったんですが、３角付近で他の馬と取り合いになって外へ張られてしまいました。その影響で思っていたより後ろからの競馬になりましたが、この馬の力を信じて乗りました。少しエンジンのかかりが遅いところはありましたけど、それはいつも見せる部分でもありますし、エンジンがかかってからは凄く良かったです。坂を上るあたりで交わせると思いましたし、しっかりと勝ち切るあたりはさすがだと思います。本番は京都の内回り２０００メートルですし、また違った競馬になるでしょうけど、まずはこのまま無事にいってほしいですね。
次走へのメモ
シンハライト……１４キロ増も馬体スッキリ。中団の後ろで泰然と。４角ではスッと反応しなかったが、直線を向いてエンジンがかかると、例によって１ハロン標で手前を戻してギアアップ。逃げ粘るクロコスミアを猛然と追い詰め、ゴール寸前でハナだけ捉えた。着差から受ける印象以上の強さ。