2014年5月17日 3回京都7日目

8R サラ4歳以上

[指定],(混),500万下,定量

1200m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

14

オリエンタルリリー

牝4   小牧太  55

中尾秀

    ****

1.13.0

(36.7)

494(+4)

28.1

8人気

2

6

12

ミリオンヴォルツ

牡5   福永  57

高野

    ****

1.13.0

(36.7)

ハナ

494(-4)

2.9

2人気

3

6

11

アルティメイト

牝5   北村友  55

境直

    ****

1.13.1

(36.6)

1/2

462(+2)

23.9

6人気

4

4

8

ビコーミハイル

牡5   佐久間  57

柴田光

    ****

1.13.2

(36.9)

1/2

484(-20)

10.5

4人気

5

3

6

ヒロノエンペラー

牡4   藤岡康  57

庄野

    ****

1.13.5

(36.3)

2

472(+6)

16.5

5人気

6

5

10

スズカアルファ

牡4   花田  57

藤沢則

    ****

1.13.6

(37.7)

3/4

466(+2)

82.5

10人気

7

7

13

ステーキ

牡4   岩田康  57

池江寿

    ****

1.13.6

(37.5)

ハナ

506(+4)

2.5

1人気

8

4

7

バンブーバッジョ

牡4   ▲義  54

岩元

    ****

1.13.6

(36.6)

ハナ

564(0)

239.5

14人気

9

1

1

アルテミシア

牝4   秋山真  55

藤沢則

    ****

1.13.6

(36.8)

ハナ

474(+6)

118.1

12人気

10

2

4

テイエムキュウベエ

牡5   幸英  57

柴田見

    ****

1.13.7

(38.3)

1/2

512(0)

74.4

9人気

11

5

9

メイショウオハツ

牝5   古川吉  55

武田

    ****

1.14.0

(38.4)

1 3/4

506(-2)

292.0

15人気

12

3

5

シゲルカンムリザ

牡4   国分優  57

    ****

1.14.3

(38.3)

2

544(+6)

209.8

13人気

13

2

3

アルペンクローネ

牡4   太宰啓  57

安達

    ****

1.14.3

(37.6)

ハナ

446(-4)

111.8

11人気

14

1

2

サンライズウォー

牡4   国分恭  57

石坂正

    ****

1.14.5

(37.6)

1

462(-18)

5.9

3人気

15

8

16

タムロトップステイ

牡5   和田竜  57

西園正

    ****

1.15.6

(39.0)

7

530(0)

26.5

7人気

16

8

15

ワンダージョイア

牡5   鮫島良  57

梅内

    ****

1.16.0

(37.9)

2 1/2

446(-4)

442.2

16人気

払戻金
単勝 14 2,810円
複勝 14
12
11
320円
160円
400円
枠連 6-7 220円
馬連 12-14 3,510円
馬単 14-12 9,700円
ワイド 12-14
11-14
11-12
890円
1,990円
710円
3連複 11-12-14 8,600円
3連単 14-12-11 76,950円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.4 11.3 11.7 12.1 12.4 13.1
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

オリエンタルリリー(1着)小牧太騎手 前回は砂を被ってしまったのが敗因。それだけに今回は少々ロスがあっても外を回ろうと思っていた。外枠に入ってくれたし、思い通りのレースができたよ。

次走へのメモ

オリエンタルリリー……中団の前方で外を回る展開だったが、スムーズに進めて余裕のある手応えで直線へ。抜け出したあとは若干甘くなって際どく詰め寄られたが、渋太く踏ん張って押し切った。追走に手間取ることもなく、距離短縮によるプラス効果は大きかったよう。

7R

9R