2013年3月9日 1回阪神5日目
11R ポラリスステークス
[指定],国際,オープン,ハンデ
1400m (ダート・右) 晴・良
推定タイム ※
| 賞金 | ①2,000.0万 | ②800.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③500.0万 | ④300.0万 | ⑤200.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
11 |
牡6 浜中 55
|
1.23.1 (36.1) |
480(-6) 6.4 3人気 |
|
| 2 | 1 |
2 |
牝6 池添 54
|
1.23.1 (36.1) ハナ |
476(+8) 4.7 2人気 |
|
| 3 | 1 |
1 |
牡6 Ｃデムー 57
|
1.23.1 (36.5) クビ |
532(+2) 3.9 1人気 |
|
| 4 | 3 |
6 |
牡5 菱田 55
|
1.23.4 (36.6) 1 3/4 |
488(-6) 7.2 4人気 |
|
| 5 | 4 |
8 |
牡4 幸 55
|
1.23.4 (36.2) アタマ |
478(-8) 8.4 6人気 |
|
| 6 | 8 |
16 |
牡4 北村友 55
|
1.23.6 (37.0) 1 |
462(-2) 7.6 5人気 |
|
| 7 | 5 |
9 |
牡7 藤田 56
|
1.23.8 (36.2) 1 1/4 |
488(+2) 16.3 8人気 |
|
| 8 | 6 |
12 |
牡7 小牧太 57
|
1.23.8 (37.4) アタマ |
490(-6) 12.2 7人気 |
|
| 9 | 3 |
5 |
牡7 酒井学 54
|
1.24.2 (36.5) 2 1/2 |
488(-6) 148.7 12人気 |
|
| 10 | 2 |
4 |
牡6 藤岡佑 54
|
1.24.3 (36.4) 1/2 |
486(0) 53.7 10人気 |
|
| 11 | 7 |
14 |
牡4 川島信 55
|
1.24.5 (37.6) 1 1/2 |
498(+16) 77.6 11人気 |
|
| 12 | 7 |
13 |
牡9 太宰 54
|
1.24.7 (37.3) 1 |
482(+2) 470.7 16人気 |
|
| 13 | 8 |
15 |
牡5 和田竜 54
|
1.25.1 (38.8) 2 1/2 |
542(0) 20.4 9人気 |
|
| 14 | 5 |
10 |
牡7 中村将 51
|
1.25.1 (36.2) ハナ |
532(0) 371.6 14人気 |
|
| 15 | 4 |
7 |
牡11 小林徹 53
|
1.25.2 (37.3) 1/2 |
476(+2) 459.7 15人気 |
|
| 16 | 2 |
3 |
牝4 花田 50
|
1.25.6 (38.4) 2 1/2 |
512(+12) 285.9 13人気 |
| 単勝 | 11 | 640円 |
| 複勝 | 11 2 1 |
170円 170円 150円 |
| 枠連 | 1-6 | 470円 |
| 馬連 | 2-11 | 1,580円 |
| 馬単 | 11-2 | 3,710円 |
| ワイド | 2-11 1-11 1-2 |
580円 400円 320円 |
| 3連複 | 1-2-11 | 1,600円 |
| 3連単 | 11-2-1 | 11,290円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.0 | 10.7 | 11.6 | 12.0 | 11.8 | 12.1 | 12.9 |
インタビュー
エアウルフ（１着）浜中騎手 行ってしまうと良くないとのことだったし、うまくタメて運べたと思います。ただ、シェアースマイルがコーナーを曲がり切れずにぶつかってきて……。それがなければとは思いますが、よく凌いでくれましたね。
次走へのメモ
エアウルフ……前走時は攻めが軽かったが、２週続けてビッシリと追われ見事に変わった。今回は先を急がずに中団。３角で内から張られる場面があったが、それをものともせず手応え良く前に接近。直線は内のスティールパスと並んで追い上げ、寸前で僅かに出ていた。