2011年1月10日 1回京都4日目

7R サラ4歳以上

[指定],(混),500万下,定量

2200m (芝A・右外) 晴・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

1

1

ハートシューター

牡5   ▲国分優  54

西浦

    ****

2.15.6

(34.5)

534(+4)

7.9

5人気

2

1

2

スイートテン

牝4   岩田康  54

角居

    ****

2.15.9

(34.6)

2

500(+6)

3.6

1人気

3

4

8

ツルミプラチナム

牡4   柴原  56

田中章

    ****

2.16.0

(34.5)

1/2

472(0)

43.7

11人気

4

6

12

アイウォントユー

牡4   酒井学  56

梅田康

    ****

2.16.1

(34.3)

1/2

468(+6)

7.1

4人気

5

8

16

ヒットメーカー

牡4   ☆国分恭  55

五十嵐

    ****

2.16.3

(34.8)

1 1/4

452(+14)

4.8

2人気

6

2

4

テーオーストーム

牡5   藤岡佑  57

藤岡健

    ****

2.16.3

(35.3)

クビ

502(+22)

5.7

3人気

7

3

5

タガノイノセンス

牝4   赤木  54

岡田

    ****

2.16.4

(35.9)

クビ

494(-8)

16.7

8人気

8

6

11

カネスアドラシオン

牡5   和田竜  57

鈴木孝

    ****

2.16.5

(35.7)

1/2

492(+8)

15.0

6人気

9

3

6

エイシンブイダンス

牡6   武豊  57

小崎

    ****

2.16.5

(35.0)

アタマ

500(+14)

16.3

7人気

10

2

3

ロックンロール

牡4   野元  56

野元

    ****

2.16.7

(35.8)

1 1/2

528(+22)

37.3

10人気

11

8

15

デンコウアルセウス

牡4   川島信  56

荒川

    ****

2.16.8

(35.3)

1/2

494(+4)

181.3

15人気

12

7

14

アッシュール

牡4   浜中俊  56

    ****

2.16.8

(35.7)

クビ

470(+10)

43.8

12人気

13

4

7

メイショウグラード

牡6   太宰啓  57

高橋成

    ****

2.17.2

(35.6)

2 1/2

502(+16)

160.3

14人気

14

5

10

サンライズトラスト

牡7   幸英  57

平田

    ****

2.17.4

(36.7)

1 1/4

482(+30)

23.2

9人気

15

7

13

ミッキーリヒト

牡5   上村  57

池江寿

    ****

2.17.6

(36.3)

1 1/2

488(+4)

63.5

13人気

5

9

サンライズスカイ

牡5   福永  57

石坂正

    ****

(0)

払戻金
単勝 1 790円
複勝 1
2
8
270円
160円
1,090円
枠連 1-1 1,450円
馬連 1-2 1,260円
馬単 1-2 2,850円
ワイド 1-2
1-8
2-8
460円
3,570円
2,330円
3連複 1-2-8 16,050円
3連単 1-2-8 105,060円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m 2200m
12.2 11.0 12.7 13.4 12.7 12.7 13.3 12.5 11.6 11.8 11.7
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

ハートシューター(1着)国分優騎手 阪神コースほど行き脚がつきませんでしたが、ある程度の位置で運べました。最後も瞬発力がある分、狭いところでもうまく抜け出してくれました。いい内容で勝てたと思います。

次走へのメモ

ハートシューター……中団のラチ沿い。直線も躊躇なく最内を突き、鮮やかな抜け出し。コース利を最大限に生かした。

6R

8R