2024年7月7日 3回小倉4日目
3R 3歳未勝利
[指定],(混)
2600m (芝A・右) 晴・良
推定タイム ※
賞金 | ①550.0万 | ②220.0万 | |
---|---|---|---|
③140.0万 | ④83.0万 | ⑤55.0万 |
レース結果
着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 |
10 |
牡3 藤懸貴 57
|
2.40.0 (35.0) |
464(-6) 5.9 2人気 |
|
2 | 1 |
2 |
牡3 Mデムー 57
|
2.40.6 (35.9) 3 1/2 |
434(-4) 1.5 1人気 |
|
3 | 6 |
12 |
牝3 松若風 55
|
2.40.8 (36.5) 1 1/4 |
446(+2) 8.4 3人気 |
|
4 | 4 |
7 |
牡3 ☆角田和 56
|
2.41.1 (37.4) 1 3/4 |
500(+6) 172.0 13人気 |
|
5 | 7 |
13 |
牡3 ☆西塚洸 56
|
2.41.1 (36.6) クビ |
484(-2) 28.2 7人気 |
|
6 | 1 |
1 |
牡3 西村淳 57
|
2.41.4 (35.6) 2 |
444 27.3 6人気 |
|
7 | 4 |
8 |
牝3 ▲吉村誠 52
|
2.41.6 (37.1) 1 1/4 |
432(+2) 35.6 8人気 |
|
8 | 8 |
16 |
牡3 幸英明 57
|
2.41.9 (36.9) 1 3/4 |
448(-4) 263.6 16人気 |
|
9 | 5 |
9 |
牡3 坂井瑠 57
|
2.42.2 (37.7) 1 1/2 |
446(+4) 56.1 9人気 |
|
10 | 3 |
5 |
牡3 団野大 57
|
2.42.4 (37.8) 1 1/4 |
504(-4) 8.5 4人気 |
|
11 | 6 |
11 |
牡3 中井裕 57
|
2.42.4 (37.5) 1/2 |
428(-4) 222.1 14人気 |
|
12 | 8 |
15 |
牡3 酒井学 57
|
2.42.5 (38.9) 1/2 |
488(0) 24.4 5人気 |
|
13 | 2 |
4 |
牡3 小崎綾 57
|
2.42.5 (37.6) アタマ |
460(-6) 76.9 10人気 |
|
14 | 3 |
6 |
牡3 ☆秋山稔 56
|
2.42.8 (37.6) 1 1/2 |
534(+4) 145.4 12人気 |
|
15 | 2 |
3 |
牡3 ★河原田菜 53
|
2.43.3 (38.1) 3 |
460(-8) 239.7 15人気 |
|
16 | 7 |
14 |
牝3 ☆田口貫 54
|
2.47.4 (42.1) 大差 |
476(+6) 98.5 11人気 |
単勝 | 10 | 590円 |
複勝 | 10 2 12 |
130円 110円 160円 |
枠連 | 1-5 | 350円 |
馬連 | 2-10 | 360円 |
馬単 | 10-2 | 1,280円 |
ワイド | 2-10 10-12 2-12 |
220円 420円 290円 |
3連複 | 2-10-12 | 630円 |
3連単 | 10-2-12 | 5,020円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
平均ハロン | **** |
---|---|
上り | **** |
ペース | ** |
決め手 | **** |
馬装具 | **** |
発走状況 | **** |
ラップタイム
200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m | 1800m | 2000m | 2200m | 2400m | 2600m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.6 | 11.4 | 12.0 | 13.0 | 12.5 | 12.2 | 13.0 | 12.5 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 12.5 | 11.7 |
インタビュー
ヤマニンステラータ(1着)藤懸貴騎手 前走も乗せていただいていたので、特徴は分かっていました。前半はゆっくりいって、この馬が動けるまで待って2周目の1~3角で少しずつポジションを上げていくイメージでした。テイクザクラウンが動いていったところでついていきました。強かったです。まだ成長すると思うので、楽しみです。
次走へのメモ
ヤマニンステラータ……最後方で脚をためる。2角過ぎではテイクザクラウンの様子を見ながら運び、3角手前からムチを入れて上がっていく。エンジンがかかると一気に差を詰め、直線は大外から前をまとめて捉えた。昇級でも流れひとつで。