2018年3月10日 1回阪神5日目

7R サラ4歳以上

[指定],500万下,定量

1200m (ダート・右) 晴・稍重

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

6

11

マリエラ

牡5   ▲三津谷  54

鮫島

    ****

1.11.6

(37.1)

540(+6)

11.5

6人気

2

7

14

ダブルスプリット

牡4   松田  57

西園正

    ****

1.11.7

(35.4)

1/2

488(-2)

6.7

2人気

3

8

15

エイシンムー

牝4   ☆荻野極  54

中尾秀

    ****

1.11.8

(36.8)

1/2

494(0)

68.8

13人気

4

8

16

スズカアカデミー

牡4   古川吉  57

藤沢則

    ****

1.11.8

(36.7)

ハナ

486(-8)

7.6

3人気

5

3

5

ビップソルダー

牡4   福永  57

清水久

    ****

1.11.8

(36.6)

ハナ

484(-2)

9.7

5人気

6

7

13

リッカクロフネ

牡6   酒井学  57

藤沢則

    ****

1.11.8

(37.2)

クビ

492(+2)

15.9

8人気

7

2

4

オーミシューマン

牡4   佐藤友  57

大橋

    ****

1.12.0

(36.8)

1 1/4

460(+2)

16.7

9人気

8

1

1

メイショウトキン

セン5   国分恭  57

安達

    ****

1.12.0

(36.5)

ハナ

482(+2)

219.2

16人気

9

4

8

ロングベスト

牡4   幸英  57

大根田

    ****

1.12.1

(36.8)

3/4

504(+2)

8.5

4人気

10

5

10

イソノヴィグラス

牡5   岡田祥  57

作田

    ****

1.12.3

(35.8)

3/4

470(+2)

52.8

11人気

11

6

12

メイショウマイカゼ

牝5   岩田康  55

浅見

    ****

1.12.6

(36.5)

2

452(0)

18.2

10人気

12

3

6

イイデメモリー

牝4   松山弘  55

北出

    ****

1.12.8

(38.4)

1 1/4

548(0)

79.7

14人気

13

1

2

バルコラベーロ

牡4   ☆加藤祥  56

梅田智

    ****

1.12.8

(38.0)

クビ

494(+14)

13.2

7人気

14

5

9

テイエムハヤブサ

牡5   高倉稜  57

武英

    ****

1.12.9

(36.1)

クビ

470(-2)

151.4

15人気

15

2

3

ゼセル

牡4   和田竜  57

鈴木孝

    ****

1.13.6

(39.0)

4

482(-2)

2.9

1人気

16

4

7

アオアラシ

牝4   城戸義  55

松下

    ****

1.13.8

(37.1)

3/4

456(+12)

61.6

12人気

払戻金
単勝 11 1,150円
複勝 11
14
15
470円
210円
1,870円
枠連 6-7 1,170円
馬連 11-14 3,130円
馬単 11-14 6,680円
ワイド 11-14
11-15
14-15
1,000円
14,240円
6,570円
3連複 11-14-15 77,680円
3連単 11-14-15 311,850円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.3 10.6 11.5 11.7 12.3 13.2
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 マリエラ(1着)三津谷騎手 ラストが甘いところがあるので、ハナか番手のレースをと思っていました。ゲートもしっかりと出てくれましたし、強い競馬でしたね。

次走へのメモ

マリエラ……仕上がる。二の脚で好位へ。抑えるのに苦労するくらいの行きっぷりで進んでいく。直線を向く頃には余力十分に先頭へ。早目に抜け出す形だったが、ダブルスプリットの追い上げを斥けて快勝。立て直し、距離短縮で一変。

6R

8R