2018年2月24日 1回阪神1日目

1R サラ3歳

[指定],(混),未勝利

1200m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

賞金 500.0万 200.0万
130.0万 75.0万 50.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

14

ツブラナヒトミ

牡3    56

中竹

    ****

1.13.4

(37.3)

486(+2)

2.3

1人気

2

8

16

グランディスカーペ

牡3   岩田  56

安達

    ****

1.13.7

(38.0)

2

458(+4)

5.2

2人気

3

1

1

クリノヴィグラス

牡3   高倉  56

湯窪

    ****

1.14.0

(36.9)

1 3/4

466(-2)

8.2

5人気

4

3

5

ビッグウェーブ

牡3   松田  56

西園正

    ****

1.14.1

(37.9)

3/4

470(-6)

7.5

4人気

5

1

2

ハルキストン

牡3   岡田祥  56

浅見

    ****

1.14.2

(36.4)

クビ

440(-4)

18.2

7人気

6

3

6

ネオブラスト

牡3   和田竜  56

岡田

    ****

1.14.5

(37.6)

2

430(+4)

47.8

9人気

7

2

4

トウケイアインマル

牡3   佐藤友  56

    ****

1.14.7

(38.0)

1

462(-6)

101.9

10人気

8

7

13

アイファーブレーヴ

牡3   小牧太  56

加藤敬

    ****

1.14.7

(38.1)

クビ

462(-2)

23.3

8人気

9

6

11

カープギャル

牝3   畑端  54

佐藤正

    ****

1.15.3

(38.1)

3 1/2

470(0)

352.8

14人気

10

5

9

タガノユイ

牝3   国分恭  54

五十嵐

    ****

1.15.6

(36.9)

1 3/4

434

102.6

11人気

11

4

7

リーゼントアイリス

牝3   ☆荻野極  53

矢作

    ****

1.15.8

(38.1)

1 1/4

414(-2)

17.0

6人気

12

2

3

タマモフラッシュ

牡3   池添  56

池添兼

    ****

1.16.1

(39.8)

2

460(+2)

5.8

3人気

13

6

12

シェルセリーヌ

牝3   ☆加藤祥  53

渡辺

    ****

1.16.3

(39.4)

1 1/2

410(0)

440.6

15人気

14

4

8

アイファーエーワン

牡3   大山真  56

飯田雄

    ****

1.16.7

(38.5)

2 1/2

410(+8)

499.6

16人気

15

8

15

ドンナマニーフィカ

牝3   松山  54

荒川

    ****

1.18.0

(39.6)

8

466(+8)

205.1

13人気

16

5

10

タガノアエラス

牡3   藤懸  56

千田

    ****

1.19.0

(38.4)

6

494

171.2

12人気

払戻金
単勝 14 230円
複勝 14
16
1
110円
150円
180円
枠連 7-8 470円
馬連 14-16 510円
馬単 14-16 820円
ワイド 14-16
1-14
1-16
240円
360円
540円
3連複 1-14-16 1,010円
3連単 14-16-1 3,640円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.9 11.0 11.8 12.3 12.3 13.1
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ツブラナヒトミ(1着)幸騎手 今日もゲート内でゴソゴソするところはありましたが、それでも上手に出るようにはなってくれています。力のあるところを見せてくれましたし、完勝でしたね。

次走へのメモ

ツブラナヒトミ……トライアビット。仕掛けて先行。2着馬が行ったので無理せず2番手から。道中も前を追いかけないようにして追走。直線で追い出してもすぐには反応しなかったが、1ハロン標過ぎにエンジンがかかるとしっかり伸びて抜け出した。

2R