2017年11月26日 5回京都8日目

6R サラ3歳以上

[指定],500万下,定量

1800m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

1

1

オクラホマ

牡3   浜中俊  55

石坂正

    ****

1.53.1

(37.6)

506(+2)

3.1

2人気

2

6

12

タイユール

牡5   大野拓  57

安田隆

    ****

1.53.3

(38.1)

1

498(+2)

11.6

5人気

3

6

11

アースシンフォニー

セン5   太宰啓  57

高橋亮

    ****

1.53.4

(37.3)

3/4

478(-6)

32.7

8人気

4

4

8

スズカフリオーソ

牡3   ☆加藤祥  54

藤沢則

    ****

1.53.5

(38.2)

1/2

488(0)

2.7

1人気

5

7

13

キングジュエリー

牡4   アッゼニ  57

角居

    ****

1.54.0

(39.0)

3

538(+4)

24.2

7人気

6

3

5

マルカノカガヤキ

牡3   森一  55

松永昌

    ****

1.54.1

(38.9)

3/4

504(-6)

54.5

10人気

7

8

15

ミラクルユニバンス

牡4   松山弘  57

村山

    ****

1.54.2

(38.1)

クビ

442(+4)

148.5

15人気

8

3

6

ウォーターミリオン

牡4   ☆岩崎翼  56

田所秀

    ****

1.54.6

(38.2)

2 1/2

440(-2)

89.7

13人気

9

2

4

アイファーウタオー

牡4   藤懸貴  57

斉藤崇

    ****

1.54.9

(39.1)

1 1/2

502(+2)

71.0

12人気

10

5

9

メイショウサワカゼ

牡3   古川吉  55

本田

    ****

1.54.9

(39.3)

ハナ

442(0)

58.6

11人気

11

4

7

マサハヤスター

牡3   和田竜  55

今野

    ****

1.54.9

(39.6)

クビ

476(-2)

39.4

9人気

12

1

2

ナムラシンウチ

牡3   高倉稜  55

福島信

    ****

1.55.1

(39.3)

1 1/4

500(+4)

121.6

14人気

13

2

3

ワンダーアビルマン

牡4   幸英  57

佐藤正

    ****

1.55.1

(39.6)

ハナ

496(+4)

7.5

3人気

14

7

14

タイセイトラップ

牡3   川田将  55

西村

    ****

1.55.8

(40.8)

4

508(+2)

8.2

4人気

15

8

16

サンマルドライヴ

牡4   竹之下  57

千田

    ****

1.55.8

(39.2)

ハナ

436(-8)

595.1

16人気

16

5

10

クロークス

牡4   ☆荻野極  56

池添学

    ****

1.56.2

(41.3)

2 1/2

476(+6)

17.8

6人気

払戻金
単勝 1 310円
複勝 1
12
11
170円
270円
480円
枠連 1-6 1,350円
馬連 1-12 1,810円
馬単 1-12 3,120円
ワイド 1-12
1-11
11-12
670円
1,560円
2,450円
3連複 1-11-12 13,060円
3連単 1-12-11 46,220円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.5 11.1 12.8 13.2 12.6 12.7 12.6 12.8 12.8
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 オクラホマ(1着)浜中騎手 道中は内を上手に立ち回れたし、直線は狭いところを一瞬で突き抜けて、本当に強い内容でしたね。

次走へのメモ

オクラホマ……スタートから出していって、好位グループの少し後ろへ。道中は促しての追走。3~4角ではステッキが入っていたが、直線はラチ沿いの狭いスペースを割ってグイッと出た。最内枠を利して、距離損なく運んでこられたことが大きい。

5R

7R