2017年11月26日 5回京都8日目

5R サラ2歳

[指定],新馬

1800m (芝C・右外) 晴・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

4

7

トライン

牡2   北村友  55

浜田

    ****

1.50.1

(34.7)

464

2.4

1人気

2

8

15

ドレーク

牡2   シュタル  55

藤岡健

    ****

1.50.6

(35.0)

3

478

13.7

5人気

3

2

3

サラス

牝2   吉原  54

西村

    ****

1.50.8

(34.8)

1 1/4

506

11.6

4人気

4

5

8

アドマイヤクィーン

牝2   藤岡康  54

須貝尚

    ****

1.51.0

(35.6)

1 1/2

474

30.7

8人気

5

8

14

ブランモンストル

牡2   松田  55

中尾秀

    ****

1.51.2

(35.4)

1 1/2

506

14.8

6人気

6

3

5

メメント

牡2   川田将  55

中内田

    ****

1.51.2

(35.6)

クビ

440

5.7

3人気

7

7

12

トーアセレーネ

牝2   三浦皇  54

羽月

    ****

1.51.4

(35.6)

1 1/4

434

191.4

12人気

8

2

2

ミッキーガーデン

牡2   和田竜  55

大久龍

    ****

1.51.6

(35.8)

1 1/4

430

3.9

2人気

9

1

1

シャイニインパクト

牝2   吉田隼  54

荒川

    ****

1.51.8

(35.3)

1 1/4

434

19.4

7人気

10

6

11

マリーナセブン

牝2   ☆岩崎翼  53

河内

    ****

1.52.1

(35.8)

1 3/4

448

206.2

13人気

11

6

10

メイショウカクウン

牡2   幸英  55

石橋

    ****

1.52.5

(36.3)

2 1/2

464

156.2

10人気

12

3

4

スリースプリング

牡2   国分恭  55

湯窪

    ****

1.53.1

(36.5)

3 1/2

452

251.0

14人気

13

4

6

ファンタジーノベル

牝2   松山弘  54

奥村豊

    ****

1.53.9

(37.5)

5

454

159.8

11人気

14

5

9

バリオスサンダー

牡2   ☆城戸義  54

本田

    ****

1.54.2

(38.2)

2

478

398.7

15人気

15

7

13

パワフルヴォイス

牡2   アッゼニ  55

吉田

    ****

1.54.3

(38.1)

1/2

526

90.8

9人気

払戻金
単勝 7 240円
複勝 7
15
3
130円
270円
250円
枠連 4-8 780円
馬連 7-15 1,670円
馬単 7-15 2,420円
ワイド 7-15
3-7
3-15
690円
540円
1,880円
3連複 3-7-15 4,550円
3連単 7-15-3 17,750円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
13.0 12.0 12.1 12.7 13.2 12.4 12.2 11.1 11.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 トライン(1着)北村友騎手 ゲートを出てくれたので、無理に下げることはないと思って、この馬のリズムで先行しました。乗りやすい馬。追ってからの反応も期待通りでした。レースに向かうまでが結構元気。そのあたりも含めて、これから成長していけばいいですね。

次走へのメモ

トライン……パドックでは前捌きが窮屈に映ったが、返し馬に行けば問題なかった。五分の発馬からスッとハナに立ち、マイペース。直線に入っても余裕十分。軽くハミを掛けた程度で後続を突き放し、まったく危なげなく逃げ切った。ラスト2ハロンのラップも優秀。

4R

6R