2017年10月14日 4回東京4日目

4R サラ2歳

[指定],(混),新馬

1400m (ダート・左) 曇・不良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

1

1

ダークリパルサー

牡2   戸崎圭  55

金成

    ****

1.24.1

(36.0)

488

4.2

2人気

2

4

7

アルクトス

牡2   大野拓  55

栗田徹

    ****

1.24.2

(35.9)

3/4

518

4.3

3人気

3

6

12

ミヤギウイング

牝2   横山典  54

田村

    ****

1.24.5

(36.2)

1 3/4

494

2.4

1人気

4

4

8

ナスレンザン

牡2   武士沢  55

鈴木伸

    ****

1.25.5

(37.0)

6

456

27.2

6人気

5

1

2

パンテラ

牝2   北村宏  54

田島俊

    ****

1.25.6

(36.8)

3/4

442

31.9

7人気

6

5

10

オレノマニラ

牡2   田中勝  55

土田

    ****

1.25.9

(37.8)

1 3/4

416

127.8

12人気

7

2

4

クラウンアート

牡2   嘉藤  55

加藤和

    ****

1.26.0

(37.0)

3/4

508

93.3

10人気

8

8

15

ロマンスガッサン

牝2   津村明  54

鈴木伸

    ****

1.26.1

(37.7)

クビ

474

8.1

4人気

9

5

9

マリノエクスプレス

牝2   江田照  54

小野次

    ****

1.26.6

(37.8)

3

446

152.3

13人気

10

7

14

トサイチ

牡2   長岡禎  55

小桧山

    ****

1.26.8

(37.8)

1 1/4

448

275.9

15人気

11

2

3

ファンダンゴ

牝2   松岡正  54

伊藤伸

    ****

1.27.0

(37.6)

1 1/4

440

54.4

9人気

12

7

13

サンシャイアン

牡2   二本柳  55

杉浦

    ****

1.27.6

(38.6)

3 1/2

490

104.0

11人気

13

3

6

トーセンフローラ

牝2   横山和  54

奥平雅

    ****

1.27.6

(37.2)

クビ

506

233.3

14人気

14

6

11

チャンピオンノホシ

牡2   福永  55

勢司

    ****

1.27.8

(39.2)

1 1/4

528

20.8

5人気

15

8

16

カイウン

牡2   西村太  55

佐藤吉

    ****

1.28.4

(39.0)

3 1/2

438

374.7

16人気

16

3

5

マイネルビーラヴド

牡2   柴山  55

武市

    ****

1.28.6

(37.5)

1 1/2

476

53.7

8人気

払戻金
単勝 1 420円
複勝 1
7
12
130円
120円
120円
枠連 1-4 630円
馬連 1-7 830円
馬単 1-7 1,690円
ワイド 1-7
1-12
7-12
290円
270円
240円
3連複 1-7-12 720円
3連単 1-7-12 3,870円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.8 11.3 11.5 12.5 12.5 11.7 11.8
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ダークリパルサー(1着)戸崎騎手 追い切りで跨っていて、能力の高さを感じていました。ただ、気性面でも激しいところがあります。これからレースで落ち着いて走れるようになれば更に楽しみになりますね。

次走へのメモ

ダークリパルサー……やや重目も好馬体。ポンと出て、二の脚抜群でハナへ。なだめながら逃げ、後続を引きつけて、直線二枚腰で振り切る。轍を見て飛んだが、手前も楽に替えていた。好センスで好時計勝ち。

3R

5R