2011年7月31日 3回新潟6日目

8R サラ3歳以上

500万下,定量

1800m (ダート・左) 晴・稍重

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

5

8

レッドアンバー

牡4   吉田豊  57

矢野照

    ****

1.53.3

(38.3)

476(+7)

17.3

8人気

2

7

12

アントウェルペン

牡3   中舘  54

久保田

    ****

1.53.6

(38.9)

2

482(+6)

6.6

2人気

3

8

14

ディアブラスト

牡4   田中勝  57

宗像

    ****

1.53.9

(38.5)

2

480(0)

7.2

3人気

4

7

13

リンクルリッジ

牡3   武士沢  54

成島

    ****

1.54.1

(37.9)

1

468(+8)

31.0

10人気

5

4

6

ウィッシュアゲン

牝4   田辺裕  55

加藤和

    ****

1.54.4

(39.3)

1 3/4

460(+8)

80.8

12人気

6

8

15

カントリースノー

牡4   蛯名  57

栗田博

    ****

1.54.4

(39.5)

ハナ

536(+2)

2.3

1人気

7

1

1

ウエスタンブラボー

牡4   福永  57

鈴木康

    ****

1.54.7

(38.8)

1 3/4

470(-2)

12.5

5人気

8

6

11

ティアップゼウス

牡3   江田照  54

高木登

    ****

1.54.7

(38.8)

アタマ

442(-8)

113.0

13人気

9

3

4

フォーミー

牝3   ▲小野寺祐  49

小桧山

    ****

1.55.2

(39.4)

3

476(+8)

16.6

7人気

10

2

2

ニシノサンタロウ

牡4   柴田善  57

鈴木伸

    ****

1.55.4

(39.9)

1 1/2

550(-8)

7.5

4人気

11

3

5

ヤマニンパソドブル

牝4   伊藤工  55

田島俊

    ****

1.55.8

(40.8)

2 1/2

446(0)

14.0

6人気

12

4

7

カフェローレル

牝3   松岡正  52

松山康

    ****

1.56.5

(41.3)

4

438(+6)

22.0

9人気

13

6

10

アベマリア

牝3   ▲嶋田純  49

水野

    ****

1.56.8

(41.3)

2

462(+14)

55.9

11人気

14

5

9

ハヤブサイッポン

牡4   西田  57

伊藤圭

    ****

1.57.1

(40.8)

1 3/4

482(-6)

314.9

15人気

2

3

トゥーザハイウェイ

牡5   柴山  57

田村

    ****

530(-6)

219.3

14人気

払戻金
単勝 8 1,730円
複勝 8
12
14
550円
260円
210円
枠連 5-7 8,620円
馬連 8-12 10,640円
馬単 8-12 21,990円
ワイド 8-12
8-14
12-14
2,660円
2,110円
970円
3連複 8-12-14 21,820円
3連単 8-12-14 151,090円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.6 11.6 12.0 13.1 12.8 12.6 12.9 12.5 13.2
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

レッドアンバー(1着)吉田豊騎手 稽古の感じが良かったし、もともと未勝利は勝てる力を持っている馬だったようですね。スムーズに走れたし、最後もしっかり伸びて、いい内容で勝てたと思います。

次走へのメモ

レッドアンバー……少し硬いが、好仕上がり。中央再入厩緒戦。中央時では未勝利ダート1400メートルで2着が1度あり。好位の外、折り合って手応え十分の追走。4角で本命馬に被せにかかり、逃げ馬を捉えて堂々と抜け出す。完勝。

7R

9R