2011年4月23日 3回京都1日目

12R サラ4歳以上

(混),1000万下,定量

1800m (ダート・右) 雨・不良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

2

4

キャプテンマジン

牡6   北村友  57

中尾秀

    ****

1.50.5

(36.5)

512(0)

13.1

5人気

2

4

8

ユジェニックブルー

牡4   ▲国分優  54

山内

    ****

1.50.9

(37.8)

2 1/2

520(-8)

2.2

1人気

3

7

14

ツルマルスピリット

牡4   小牧太  57

橋口弘

    ****

1.51.2

(37.9)

2

482(+6)

3.3

2人気

4

2

3

ハジメレンジャー

牡5   幸英  57

小野幸

    ****

1.51.3

(37.1)

1/2

482(+6)

9.7

3人気

5

5

10

フォルテ

牡6   佐藤哲  57

田所秀

    ****

1.51.9

(37.5)

3 1/2

454(-4)

70.4

11人気

6

3

5

ヨクバリ

牡6   浜中俊  57

田中章

    ****

1.52.2

(38.9)

1 3/4

482(-6)

53.5

10人気

7

1

1

アドマイヤプレミア

牡4   藤岡佑  57

梅田智

    ****

1.52.2

(36.5)

クビ

412(0)

16.8

6人気

8

4

7

テイエムゲンキボ

牡7   ☆国分恭  56

木原

    ****

1.52.3

(37.6)

1/2

514(-2)

83.0

12人気

9

6

11

パワーエース

牡5   酒井学  57

大橋

    ****

1.52.4

(37.5)

クビ

490(+2)

91.0

14人気

10

3

6

パミーナ

牝4   ▲藤懸貴  52

加藤敬

    ****

1.52.4

(38.5)

クビ

458(+12)

30.5

8人気

11

7

13

サダルメリク

牡4   秋山真  57

武田

    ****

1.52.7

(38.5)

1 3/4

484(+2)

86.8

13人気

12

6

12

ワキノキルシェ

牝6   ▲森一  52

大根田

    ****

1.52.9

(38.2)

1 1/4

404(-8)

332.1

16人気

13

1

2

タガノショータイム

牡7   △高倉稜  55

吉田

    ****

1.53.2

(38.8)

2

516(+4)

29.6

7人気

14

5

9

ストレンジラブ

牝4   柴田善  55

牧浦

    ****

1.53.9

(40.2)

4

486(+12)

40.0

9人気

15

8

16

シルクスターシップ

牡8   熊沢  57

星野

    ****

1.54.5

(40.8)

3 1/2

504(-6)

91.8

15人気

16

8

15

クリストフォルス

牡6   岩田康  57

角居

    ****

1.54.9

(41.9)

2 1/2

532(+4)

11.2

4人気

払戻金
単勝 4 1,310円
複勝 4
8
14
270円
110円
130円
枠連 2-4 620円
馬連 4-8 1,540円
馬単 4-8 4,580円
ワイド 4-8
4-14
8-14
480円
680円
170円
3連複 4-8-14 1,100円
3連単 4-8-14 13,990円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.3 11.4 12.4 12.3 12.3 12.3 12.7 12.4 12.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

キャプテンマジン(1着)北村友騎手 この馬場と休み明けがどうかと思ったのですが、道中の手応えが良かったし、追い出してからスッと反応してくれました。まだ体に余裕があったので更に良くなりそうです。

次走へのメモ

キャプテンマジン……終始余裕ある手応えで追走。それもあって、今日は直線での弾け方がひと味違っていた。

11R