2019年1月27日 2回京都2日目
11R 第24回 シルクロードＳ(GIII)
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
2 |
牡4 北村友 56.5
|
1.08.3 (34.2) |
474(+4) 2.0 1人気 |
|
| 2 | 4 |
8 |
牝6 浜中俊 53
|
1.08.5 (33.9) 1 1/4 |
462(+8) 45.1 11人気 |
|
| 3 | 8 |
18 |
牡9 国分恭 57
|
1.08.5 (33.7) クビ |
474(+2) 71.6 12人気 |
|
| 4 | 8 |
16 |
牝4 松山弘 53
|
1.08.5 (34.2) クビ |
464(-4) 10.5 3人気 |
|
| 5 | 8 |
17 |
牡7 川田将 57.5
|
1.08.7 (34.3) 1 1/4 |
504(+8) 37.1 10人気 |
|
| 6 | 7 |
13 |
牝6 秋山真 55
|
1.08.8 (34.3) 3/4 |
502(-4) 20.6 8人気 |
|
| 7 | 5 |
9 |
牝6 三浦皇 54
|
1.08.9 (34.5) 3/4 |
494(0) 17.6 6人気 |
|
| 8 | 3 |
5 |
牡6 高倉稜 55
|
1.09.0 (34.8) 1/2 |
472(-4) 93.5 14人気 |
|
| 9 | 4 |
7 |
牡4 坂井瑠 54
|
1.09.2 (34.8) 1 1/4 |
512(0) 19.8 7人気 |
|
| 10 | 6 |
12 |
牝7 川須栄 53
|
1.09.2 (34.9) ハナ |
482(+10) 323.0 17人気 |
|
| 11 | 1 |
1 |
牡8 福永 56
|
1.09.3 (35.0) 3/4 |
488(-2) 14.5 4人気 |
|
| 12 | 6 |
11 |
牡6 田中健 57
|
1.09.5 (34.7) 1 |
494(0) 138.9 16人気 |
|
| 13 | 2 |
4 |
牡6 中谷 56
|
1.09.5 (34.7) アタマ |
500(-6) 111.7 15人気 |
|
| 14 | 3 |
6 |
牡8 森一 56.5
|
1.09.6 (35.7) クビ |
450(+4) 30.1 9人気 |
|
| 15 | 7 |
14 |
牡6 池添謙 58
|
1.09.6 (36.3) アタマ |
508(+10) 15.7 5人気 |
|
| 16 | 2 |
3 |
牡7 国分優 54
|
1.09.6 (34.9) クビ |
454(-2) 79.7 13人気 |
|
| 17 | 7 |
15 |
牡7 古川吉 55
|
1.09.7 (35.7) 1/2 |
488(-12) 347.3 18人気 |
|
| 18 | 5 |
10 |
牝4 Ｍデムー 54
|
1.10.8 (36.9) 7 |
444(+8) 4.3 2人気 |
| 単勝 | 2 | 200円 |
| 複勝 | 2 8 18 |
130円 700円 890円 |
| 枠連 | 1-4 | 1,410円 |
| 馬連 | 2-8 | 4,530円 |
| 馬単 | 2-8 | 6,610円 |
| ワイド | 2-8 2-18 8-18 |
1,520円 2,640円 19,490円 |
| 3連複 | 2-8-18 | 73,350円 |
| 3連単 | 2-8-18 | 248,250円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.9 | 10.3 | 11.1 | 11.4 | 11.7 | 11.9 |
インタビュー
ダノンスマッシュ（１着）北村友騎手 本番に向けて負けられないと思っていましたからね。前半はラブカンプーを見ながらレースを運びましたが、予想外に相手の反応悪かったので外へ出しました。その時もスッと反応してくれたし、追ってからもしっかり伸びてくれました。
次走へのメモ
ダノンスマッシュ……出脚良く好位の内。向正面では他馬と接触して少しムキになり、直線では行き場がなく追い出しを待たされる場面があったが、ラスト３００メートルで進路を確保すると、それこそ一気に抜け出してきた。着差以上の強さ。これからスプリント路線を牽引する存在になることだろう。