2018年11月24日 5回京都7日目

5R サラ2歳

[指定],新馬

1400m (芝C・右内) 晴・良

推定タイム ※

賞金 700.0万 280.0万
180.0万 110.0万 70.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

8

16

ラフェリシテ

牝2   モレイラ  54

須貝尚

    ****

1.21.9

(35.1)

428

5.1

3人気

2

5

9

タナロア

牡2   川田  55

高野

    ****

1.22.2

(34.9)

1 3/4

438

4.6

2人気

3

7

14

マイエンフェルト

牝2   Cデムー  54

池添学

    ****

1.22.5

(34.9)

1 3/4

448

4.1

1人気

4

4

8

カズブランパン

牡2   池添  55

西浦

    ****

1.22.8

(35.8)

1 3/4

474

7.4

4人気

5

3

5

ファイトフォーラヴ

牡2   武豊  55

石橋

    ****

1.22.9

(36.2)

3/4

466

24.5

9人気

6

1

2

ゼットレオ

牡2   松山  55

池添兼

    ****

1.23.0

(35.4)

1/2

444

41.3

10人気

7

2

4

ライクトゥシャイン

牡2   藤岡佑  55

宮本

    ****

1.23.0

(35.0)

クビ

452

21.3

7人気

8

1

1

リフタスフェルト

牝2   Mデムー  54

鮫島

    ****

1.23.1

(35.9)

クビ

466

7.6

5人気

9

5

10

オースミカテドラル

牡2   福永  55

高橋亮

    ****

1.23.4

(36.4)

1 3/4

470

22.4

8人気

10

3

6

イチザベガ

牝2   松若  54

西橋

    ****

1.23.5

(36.0)

3/4

430

217.9

13人気

11

8

15

ビケット

牝2   △富田  52

高柳大

    ****

1.23.7

(35.4)

1

430

247.7

14人気

12

6

11

ブルーエクセル

牝2   中井  54

安田隆

    ****

1.24.2

(36.5)

3

464

56.5

11人気

13

2

3

メイショウカイカ

牝2   ☆加藤祥  53

    ****

1.24.4

(36.5)

1

412

251.1

15人気

14

7

13

シルバークレイン

牝2   水口  54

羽月

    ****

1.24.4

(36.6)

ハナ

440

93.9

12人気

15

4

7

ヒデノレガシー

牝2   ☆荻野極  53

森秀行

    ****

1.24.5

(36.3)

1/2

434

397.3

16人気

16

6

12

グランツシチー

牡2   ☆川又  54

牧田

    ****

1.24.5

(36.7)

クビ

456

15.7

6人気

払戻金
単勝 16 510円
複勝 16
9
14
170円
150円
150円
枠連 5-8 1,200円
馬連 9-16 1,770円
馬単 16-9 3,360円
ワイド 9-16
14-16
9-14
650円
390円
430円
3連複 9-14-16 1,830円
3連単 16-9-14 12,690円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.4 11.3 11.3 11.7 11.5 11.7 12.0
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ラフェリシテ(1着)モレイラ騎手 大外枠だったが、スムーズに運べた。直線の反応も良かったね。距離も問題ないし、これから更にレベルアップできる馬だよ。

次走へのメモ

ラフェリシテ……華奢な体つきだったが、返し馬は軽い走り。仕掛けて2番手。道中も流れに乗って手応え良く追走。4角から追い出して前に取りついていき、1ハロン標手前で抜け出して完勝。

4R

6R