2016年6月26日 3回東京8日目
4R サラ３歳
[指定],(混),未勝利
1600m (芝Ｄ・左) 晴・良
推定タイム ※
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
10 |
牝3 的場勇 54
|
1.36.4 (35.3) |
482(+20) 120.6 11人気 |
|
| 2 | 1 |
2 |
牡3 柴田大 56
|
1.36.4 (35.6) クビ |
452(+8) 38.7 8人気 |
|
| 3 | 1 |
1 |
牝3 武士沢 54
|
1.36.4 (35.3) ハナ |
474(+12) 29.5 7人気 |
|
| 4 | 5 |
9 |
牝3 松岡正 54
|
1.36.6 (35.3) 1 |
468(+12) 3.4 2人気 |
|
| 5 | 3 |
5 |
牡3 松若風 56
|
1.36.7 (35.3) 1/2 |
450(+2) 1.8 1人気 |
|
| 6 | 8 |
16 |
牝3 ☆石川裕 53
|
1.36.8 (35.3) 1/2 |
426(+4) 7.2 3人気 |
|
| 7 | 3 |
6 |
牡3 ▲木幡巧 53
|
1.37.0 (35.4) 1 |
484(+10) 22.0 6人気 |
|
| 8 | 2 |
4 |
牡3 吉田豊 56
|
1.37.0 (35.4) ハナ |
456(0) 17.2 4人気 |
|
| 9 | 6 |
12 |
牝3 西田 54
|
1.37.2 (35.3) 1 1/4 |
412(-2) 244.9 15人気 |
|
| 10 | 4 |
8 |
牝3 大野拓 54
|
1.37.4 (35.5) 1 1/4 |
422 202.1 12人気 |
|
| 11 | 7 |
13 |
牝3 村田 54
|
1.37.9 (35.9) 3 |
414(+6) 248.8 16人気 |
|
| 12 | 7 |
14 |
牡3 嘉藤 56
|
1.37.9 (36.1) アタマ |
450(-14) 223.8 13人気 |
|
| 13 | 4 |
7 |
セン3 田中勝 56
|
1.38.0 (36.4) 1/2 |
456(+2) 43.5 9人気 |
|
| 14 | 2 |
3 |
牡3 ▲野中悠 53
|
1.38.3 (37.2) 2 |
454(-8) 231.1 14人気 |
|
| 15 | 6 |
11 |
牡3 江田照 56
|
1.38.5 (36.9) 1 1/2 |
476(+10) 19.7 5人気 |
|
| 16 | 8 |
15 |
牡3 柴田善 56
|
1.39.7 (36.2) 7 |
470 85.1 10人気 |
| 単勝 | 10 | 12,060円 |
| 複勝 | 10 2 1 |
8,340円 1,040円 900円 |
| 枠連 | 1-5 | 2,940円 |
| 馬連 | 2-10 | 269,970円 |
| 馬単 | 10-2 | 471,190円 |
| ワイド | 2-10 1-10 1-2 |
42,670円 53,010円 8,150円 |
| 3連複 | 1-2-10 | 802,150円 |
| 3連単 | 10-2-1 | 10,604,980円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.7 | 11.1 | 11.6 | 12.4 | 13.0 | 11.9 | 11.5 | 12.2 |
インタビュー
サンシャインベビー（１着）的場勇騎手 初戦はゲートで難しい面を見せていましたが、牧場でも乗り込んでくれたし、帰厩後は時間がかかりましたが、実戦ではポンとスタートを切ってくれました。道中はマイペースで走れたし、最後まで集中力が途切れませんでした。叩いてからと思っていましたが、一発で答えを出してくれましたね。
次走へのメモ
サンシャインベビー……成長分もあるが、若干太目。好発を決めて、楽な手応えで２番手グループを追走。直線は馬場の中ほどから、ジワジワと先頭に迫り、最後は３頭の叩き合いを辛くも制した。走破時計は強調できないが、ゲート再審査明けで追い切りが２本のみと、良化の余地は十分残している。