2016年2月13日 1回小倉1日目
11R 帆柱山特別
[指定],(混),1000万下,定量
1200m (芝Ａ・右) 晴・稍重
推定タイム ※
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
3 |
牝4 吉田隼 55
|
1.07.6 (34.8) |
468(-14) 4.8 2人気 |
|
| 2 | 1 |
1 |
牡5 川須栄 57
|
1.07.6 (34.4) アタマ |
502(0) 11.2 5人気 |
|
| 3 | 4 |
7 |
牡4 加藤祥 57
|
1.07.8 (34.2) 1 1/4 |
474(+2) 20.3 9人気 |
|
| 4 | 3 |
5 |
牡5 田中健 57
|
1.07.8 (34.4) クビ |
480(-8) 3.8 1人気 |
|
| 5 | 8 |
17 |
牡5 丸田恭 57
|
1.07.9 (34.4) クビ |
468(+4) 6.0 3人気 |
|
| 6 | 6 |
12 |
牝5 武幸 55
|
1.07.9 (34.0) ハナ |
468(-4) 9.5 4人気 |
|
| 7 | 2 |
4 |
牝4 松若風 55
|
1.08.1 (35.5) 1 1/4 |
470(-8) 17.3 7人気 |
|
| 8 | 7 |
14 |
牡4 鮫島駿 57
|
1.08.1 (34.9) クビ |
508(+10) 23.2 10人気 |
|
| 9 | 6 |
11 |
牡6 的場勇 57
|
1.08.2 (34.3) 1/2 |
482(+10) 148.6 17人気 |
|
| 10 | 3 |
6 |
牡5 高倉稜 57
|
1.08.2 (34.5) アタマ |
424(-6) 18.5 8人気 |
|
| 11 | 4 |
8 |
牡7 幸英 57
|
1.08.2 (35.2) ハナ |
496(-6) 23.8 12人気 |
|
| 12 | 7 |
13 |
牡8 丸山元 57
|
1.08.2 (33.3) アタマ |
478(-6) 49.1 13人気 |
|
| 13 | 8 |
15 |
牝6 藤岡康 55
|
1.08.2 (34.5) ハナ |
446(+10) 70.2 14人気 |
|
| 14 | 1 |
2 |
牝5 バルジュ 55
|
1.08.2 (34.8) ハナ |
482(+6) 23.7 11人気 |
|
| 15 | 5 |
9 |
牝5 松山弘 55
|
1.08.3 (35.5) 3/4 |
446(-10) 12.1 6人気 |
|
| 16 | 5 |
10 |
牝5 西村太 55
|
1.09.1 (35.0) 5 |
486(-10) 123.9 15人気 |
|
| 17 | 8 |
16 |
牝6 宮崎北 55
|
1.10.4 (37.7) 8 |
494(+4) 144.0 16人気 |
| 単勝 | 3 | 480円 |
| 複勝 | 3 1 7 |
220円 340円 490円 |
| 枠連 | 1-2 | 1,660円 |
| 馬連 | 1-3 | 3,090円 |
| 馬単 | 3-1 | 5,220円 |
| ワイド | 1-3 3-7 1-7 |
1,300円 1,880円 3,260円 |
| 3連複 | 1-3-7 | 20,190円 |
| 3連単 | 3-1-7 | 83,230円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.6 | 10.2 | 10.8 | 11.4 | 11.4 | 12.2 |
インタビュー
フィドゥーシア（１着）吉田隼騎手 本当はもっと前でと考えていましたが、周りが速くてあの位置になりました。直線に入る前も手応えは十分でしたね。抜け出してから気を抜いてフワッとする面は見せましたが、最後までよく凌き切ってくれました。
次走へのメモ
フィドゥーシア……１４キロ減の数字ほど細く見えなかった。エクシードリミッツの飛び出しが良かったため、ハナにこだわらず好位のインから。直線の残り１ハロンではこれを交わして先頭へ。そのままエルカミーノレアルの追撃を凌いでゴール。ゲート難が解消。軌道に乗ってきた。