2015年6月21日 3回阪神6日目
3R サラ３歳
[指定],(混),未勝利
1400m (芝Ｂ・右内) 晴・稍重
推定タイム ※
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
18 |
牡3 中谷 56
|
1.22.0 (34.8) |
464(+4) 37.7 9人気 |
|
| 2 | 5 |
9 |
牡3 松山弘 56
|
1.22.0 (35.5) クビ |
498(+4) 10.7 5人気 |
|
| 3 | 4 |
8 |
牡3 ☆岩崎翼 55
|
1.22.2 (35.4) 1 1/4 |
448(-12) 31.4 8人気 |
|
| 4 | 8 |
17 |
牡3 ☆松若風 55
|
1.22.2 (35.9) ハナ |
470(+4) 3.4 2人気 |
|
| 5 | 3 |
5 |
牡3 柴田未 56
|
1.22.3 (34.6) 1/2 |
438(+2) 105.5 15人気 |
|
| 6 | 1 |
2 |
牡3 藤岡佑 56
|
1.22.3 (34.2) クビ |
472(+6) 8.2 4人気 |
|
| 7 | 3 |
6 |
牝3 秋山真 54
|
1.22.4 (34.9) 1/2 |
454(+10) 17.4 7人気 |
|
| 8 | 4 |
7 |
牝3 幸英 54
|
1.22.5 (35.8) クビ |
478(-2) 6.4 3人気 |
|
| 9 | 6 |
11 |
牡3 Ｍデムー 56
|
1.22.7 (34.8) 1 1/4 |
476(-4) 3.4 1人気 |
|
| 10 | 6 |
12 |
牝3 ▲義 51
|
1.22.7 (35.7) ハナ |
440(+8) 69.0 12人気 |
|
| 11 | 2 |
3 |
牡3 ▲鮫島駿 53
|
1.23.1 (35.1) 2 1/2 |
452(0) 11.1 6人気 |
|
| 12 | 1 |
1 |
牝3 小牧太 54
|
1.23.6 (36.5) 3 |
392(+10) 50.0 11人気 |
|
| 13 | 2 |
4 |
牝3 森一 54
|
1.23.9 (36.5) 2 |
434 390.5 17人気 |
|
| 14 | 7 |
14 |
牝3 中井裕 54
|
1.24.0 (36.2) 3/4 |
450 103.9 14人気 |
|
| 15 | 7 |
13 |
牝3 川島信 54
|
1.24.1 (36.0) 1/2 |
468(+8) 521.7 18人気 |
|
| 16 | 8 |
16 |
牝3 国分恭 54
|
1.25.2 (38.5) 7 |
406(0) 84.9 13人気 |
|
| 17 | 5 |
10 |
牝3 鮫島良 54
|
1.25.5 (37.2) 2 |
420(+4) 336.9 16人気 |
|
| 18 | 7 |
15 |
牡3 藤懸貴 56
|
1.26.0 (39.0) 3 |
426(+4) 46.6 10人気 |
| 単勝 | 18 | 3,770円 |
| 複勝 | 18 9 8 |
1,210円 290円 1,050円 |
| 枠連 | 5-8 | 1,290円 |
| 馬連 | 9-18 | 20,190円 |
| 馬単 | 18-9 | 40,250円 |
| ワイド | 9-18 8-18 8-9 |
5,000円 18,860円 4,720円 |
| 3連複 | 8-9-18 | 123,160円 |
| 3連単 | 18-9-8 | 911,240円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.5 | 11.0 | 11.2 | 11.6 | 11.6 | 11.4 | 12.7 |
インタビュー
ケントオー（１着）中谷騎手 思った通りのレースができました。掛かると聞いていたので、その点に注意していましたが、ラストは切れる脚を使ってくれて、キッチリ届きましたね。
次走へのメモ
ケントオー……中団の外。向正面では頭を上げ、かなり行きたがっていたが、３角から前に馬を置いて折り合いをつける。４角で外へ出し、ラスト３００メートルでエンジンがかかるとゴール寸前で一気に差し切った。