2015年6月6日 3回阪神1日目

3R サラ3歳

[指定],牝馬,未勝利

1400m (ダート・右) 晴・不良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

2

4

ケンブリッジデイズ

牝3   松山弘  54

本田

    ****

1.24.0

(37.4)

444(0)

6.1

3人気

2

4

7

デストリアー

牝3   福永  54

千田

    ****

1.24.0

(37.2)

ハナ

454(+12)

9.5

6人気

3

6

11

ナリタノヘア

牝3   Mデムー  54

松下

    ****

1.24.1

(36.4)

1/2

422(+2)

4.2

1人気

4

7

13

ソルフェジオ

牝3   岩田康  54

大久龍

    ****

1.24.1

(36.8)

アタマ

446(-2)

10.4

7人気

5

5

9

エンプレスダンス

牝3   和田竜  54

加用

    ****

1.24.2

(37.2)

クビ

470(-6)

5.5

2人気

6

1

1

ビーラヴド

牝3   藤岡康  54

高橋忠

    ****

1.24.5

(37.7)

1 3/4

444(-4)

8.5

5人気

7

3

6

サトノマジカル

牝3   幸英  54

村山

    ****

1.24.6

(37.2)

1/2

414(-4)

14.4

8人気

8

6

12

ネオヴォーグ

牝3   ▲加藤祥  51

平田

    ****

1.24.9

(37.0)

2

432(-10)

58.7

12人気

9

7

14

トウケイワイルド

牝3   太宰啓  54

高橋亮

    ****

1.25.6

(38.1)

4

464(-1)

16.7

9人気

10

8

15

エターナルカラー

牝3   川田将  54

中村

    ****

1.26.1

(39.3)

3

486

7.8

4人気

11

1

2

ホットロード

牝3   ☆岩崎翼  53

加用

    ****

1.26.3

(39.2)

1 1/4

476(+2)

120.6

15人気

12

5

10

グレイスタイム

牝3   鮫島良  54

佐藤正

    ****

1.26.7

(39.0)

2 1/2

484

154.6

16人気

13

2

3

コンフェッシオン

牝3   岡田祥  54

中竹

    ****

1.27.1

(40.6)

2 1/2

488(+2)

119.9

14人気

14

8

16

ゲットミー

牝3   藤懸貴  54

千田

    ****

1.27.9

(40.3)

5

478(+22)

86.8

13人気

15

3

5

テーオーディオネ

牝3   荻野琢  54

梅田智

    ****

1.27.9

(36.6)

アタマ

474

46.9

11人気

16

4

8

グランドセントラル

牝3   四位  54

小崎

    ****

1.28.1

(39.7)

1 1/4

454

41.6

10人気

払戻金
単勝 4 610円
複勝 4
7
11
190円
280円
160円
枠連 2-4 3,620円
馬連 4-7 3,360円
馬単 4-7 7,780円
ワイド 4-7
4-11
7-11
950円
480円
850円
3連複 4-7-11 4,610円
3連単 4-7-11 29,000円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.4 10.8 11.4 11.9 12.0 12.4 13.1
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ケンブリッジデイズ(1着)松山騎手 スタートが良くてスッといいポジションを取れました。最後は外から来られましたが、渋太く頑張ってくれましたね。

次走へのメモ

ケンブリッジデイズ……押して行かせて2番手を確保。コンフェッシオンを行くだけ行かせ、ピッタリとこれをマークして手応え良く進む。4角で抑えたまま先頭に立ち、後続の追い上げを何とか凌ぎ切った。1800メートルよりはこの距離の方がいいようだ。

2R

4R