2015年5月23日 3回京都9日目

3R サラ3歳

[指定],牝馬,未勝利

1400m (ダート・右) 曇・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

14

ベーリングメファ

牝3   四位  54

牧浦

    ****

1.25.5

(37.5)

436(0)

5.6

3人気

2

5

10

ケンブリッジアロー

牝3   岩田康  54

大久龍

    ****

1.25.8

(38.8)

2

434(+8)

4.7

2人気

3

4

7

カネトシスキーム

牝3   藤岡康  54

大橋

    ****

1.25.9

(38.4)

クビ

422(+4)

23.8

6人気

4

6

11

カラフルマーメイド

牝3   浜中俊  54

笹田

    ****

1.26.0

(37.7)

1/2

478

63.6

10人気

5

2

3

サトノマジカル

牝3   幸英  54

村山

    ****

1.26.1

(37.7)

3/4

418(-2)

47.1

9人気

6

6

12

コウエイラブリー

牝3   戸崎圭  54

山内

    ****

1.26.4

(39.3)

2

484(+2)

1.8

1人気

7

5

9

ノンリケット

牝3   藤岡佑  54

千田

    ****

1.26.8

(38.7)

2 1/2

414(+4)

26.9

7人気

8

8

16

メイショウヒグラシ

牝3   武幸  54

松永昌

    ****

1.27.1

(38.0)

1 3/4

420(0)

193.2

14人気

9

4

8

ルフレ

牝3   高倉稜  54

牧田

    ****

1.27.2

(38.8)

1/2

482(+6)

197.4

15人気

10

8

15

クランデール

牝3   Mデムー  54

吉田

    ****

1.27.2

(39.8)

ハナ

450(-4)

13.7

4人気

11

1

1

ボーベルレーヌ

牝3   水口優  54

加用

    ****

1.27.4

(39.5)

1

448(0)

282.6

16人気

12

7

13

クリノショシャリン

牝3   田中健  54

藤沢則

    ****

1.27.7

(40.3)

1 3/4

474(-4)

66.4

11人気

13

3

5

ハローブリーズ

牝3   ▲加藤祥  51

石坂正

    ****

1.27.9

(39.8)

1 1/4

444(+2)

23.6

5人気

14

1

2

テイエムエベレスト

牝3   花田  54

柴田光

    ****

1.28.1

(38.9)

1 1/2

460

70.8

12人気

15

2

4

メイショウメガミ

牝3   和田竜  54

西橋

    ****

1.28.3

(41.3)

1 1/4

456(+1)

106.0

13人気

16

3

6

コーリンスピカ

牝3   松山弘  54

柴田見

    ****

1.29.1

(40.4)

5

534(+4)

38.1

8人気

払戻金
単勝 14 560円
複勝 14
10
7
220円
170円
530円
枠連 5-7 1,250円
馬連 10-14 1,400円
馬単 14-10 2,870円
ワイド 10-14
7-14
7-10
450円
1,300円
1,250円
3連複 7-10-14 7,370円
3連単 14-10-7 23,590円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.3 11.1 11.7 11.9 12.4 13.2 12.9
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ベーリングメファ(1着)四位騎手 いつでも未勝利は勝てそうだったからね。勝負どころで砂を被ると下がってしまったが、外に出したらハミを取って伸びてくれた。

次走へのメモ

ベーリングメファ……スッと出脚がつき、無理な先行争いは避けて好位直後から。ただ、砂を被ると次第に重心が浮き、3角では高脚を使って後退。そこからは気合をつけ通しだったが、直線に向いたところでようやくエンジンがかかり、並ぶ間もなく一気に差し切った。この内容ならダート適性は十分と言っていい。

2R

4R