2015年4月18日 2回阪神7日目

9R はなみずき賞

(指定),(混),500万下,馬齢

2000m (芝B・右内) 晴・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

3

5

サトノラーゼン

牡3   川田将  56

池江寿

    ****

2.02.1

(34.5)

450(-2)

4.9

3人気

2

8

15

オメガゴールドレイ

牡3   Mデムー  56

松永幹

    ****

2.02.4

(34.4)

2

470(-6)

16.3

6人気

3

6

10

タイセイアプローズ

牡3   松山弘  56

宮本

    ****

2.02.4

(35.0)

アタマ

460(-2)

71.8

13人気

4

7

12

レントラー

牡3   北村友  56

松永昌

    ****

2.02.6

(34.9)

1 1/2

446(-4)

4.8

2人気

5

5

8

ジェネラルゴジップ

牡3   ルメール  56

平田

    ****

2.02.7

(34.7)

3/4

466(+4)

6.9

5人気

6

2

3

レトロロック

牡3   福永  56

角居

    ****

2.02.9

(35.0)

1

466(-4)

5.3

4人気

7

7

13

グラブザフラッグ

牡3   小牧太  56

中竹

    ****

2.02.9

(35.0)

ハナ

480(0)

17.9

7人気

8

4

6

レッドアルティスタ

牡3   戸崎圭  56

松田博

    ****

2.03.0

(35.0)

1/2

460(-2)

49.0

11人気

9

2

2

アドマイヤロケット

牡3   藤岡康  56

友道

    ****

2.03.2

(35.1)

1 1/2

464(-4)

30.9

9人気

10

8

14

エアルシアン

牝3   幸英  54

笹田

    ****

2.03.3

(35.7)

クビ

440(+4)

49.5

12人気

11

1

1

シゲルエベッサン

牡3   藤岡佑  56

木原

    ****

2.03.3

(34.9)

アタマ

486(+6)

175.9

15人気

12

6

11

バトルクライス

牡3   浜中俊  56

吉村

    ****

2.04.2

(36.7)

5

456(+6)

46.5

10人気

13

4

7

マスターリデル

牡3   武幸  56

松永昌

    ****

2.04.7

(37.4)

3

464(-2)

76.6

14人気

14

5

9

アンバーグリスキー

牡3   武豊  56

藤岡健

    ****

2.05.1

(37.3)

2 1/2

444(0)

18.2

8人気

15

3

4

ブランドベルグ

牡3   岩田康  56

牧田

    ****

2.05.2

(37.6)

クビ

476(-6)

4.6

1人気

払戻金
単勝 5 490円
複勝 5
15
10
170円
440円
2,180円
枠連 3-8 1,500円
馬連 5-15 3,940円
馬単 5-15 6,950円
ワイド 5-15
5-10
10-15
1,280円
6,240円
11,880円
3連複 5-10-15 108,860円
3連単 5-15-10 503,980円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.8 11.3 12.8 12.8 12.7 12.5 12.4 11.8 11.8 11.2
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 サトノラーゼン(1着)川田騎手 ゲートを上手に出てくれましたし、遅い流れでもよく我慢してくれました。直線は切れましたね。こういう馬場なら脚を使ってくれますね。

次走へのメモ

サトノラーゼン……スッと好位につけて、遅いペースでもあり4角の手応えも抜群。直線でうまく前が開くとその通りの伸びで抜け出した。距離短縮し、スムーズな立ち回りで快勝だった。

8R

10R