2015年1月10日 1回京都3日目

3R サラ3歳

未勝利

1400m (ダート・右) 晴・稍重

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

1

1

ヤサカナンティー

牡3   藤田伸  56

浜田

    ****

1.25.7

(37.5)

480(+4)

3.8

1人気

2

8

15

ヘイムダル

牡3   菱田裕  56

    ****

1.25.8

(37.2)

1/2

492(+2)

4.5

2人気

3

5

9

セイジャッカル

牡3   幸英  56

服部

    ****

1.26.6

(38.0)

5

466(0)

5.1

3人気

4

4

7

ミュゼバトラー

牡3   松田  56

田所秀

    ****

1.27.0

(38.3)

2 1/2

490(+12)

13.0

6人気

5

1

2

タイセイメテオ

牡3   Cデムー  56

高野

    ****

1.27.1

(38.7)

3/4

454(-4)

6.0

4人気

6

6

12

スーパールミナル

牝3   △松若風  52

音無

    ****

1.27.1

(38.7)

アタマ

476(-6)

20.9

8人気

7

4

8

ダシヌケ

牡3   △小崎綾  54

田中章

    ****

1.27.1

(38.6)

ハナ

468(-10)

61.4

12人気

8

6

11

オイルタウン

牡3   太宰啓  56

梅内

    ****

1.27.2

(37.8)

クビ

442(-2)

56.2

11人気

9

3

6

メイショウヤギリ

牡3   国分優  56

梅内

    ****

1.27.5

(38.5)

1 3/4

462(+6)

201.1

16人気

10

2

3

タマノベレッツァ

牝3   浜中俊  54

中内田

    ****

1.27.5

(38.3)

クビ

448(-14)

10.4

5人気

11

5

10

トウケイウルフ

牡3   松山弘  56

清水久

    ****

1.27.9

(39.6)

2 1/2

428(+8)

16.4

7人気

12

7

13

マインリーバー

牡3   藤岡康  56

高橋亮

    ****

1.28.3

(39.4)

2 1/2

466(0)

23.7

9人気

13

7

14

メイショウカンベエ

牡3   △岩崎翼  54

南井

    ****

1.28.5

(39.3)

1 1/4

436(-4)

117.8

14人気

14

8

16

テイエムヤゴロドン

セン3   花田  56

柴田光

    ****

1.28.5

(39.5)

クビ

488(+20)

97.3

13人気

15

2

4

ダイシンブルー

牡3   池添謙  56

庄野

    ****

1.29.2

(40.0)

4

414(-2)

143.0

15人気

16

3

5

ルミナスギャラン

牡3   川須栄  56

笹田

    ****

1.29.2

(39.8)

クビ

436(+6)

51.9

10人気

払戻金
単勝 1 380円
複勝 1
15
9
140円
190円
160円
枠連 1-8 710円
馬連 1-15 1,200円
馬単 1-15 2,320円
ワイド 1-15
1-9
9-15
460円
380円
470円
3連複 1-9-15 1,420円
3連単 1-15-9 8,020円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.2 11.2 12.1 12.7 12.6 12.3 12.6
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

ヤサカナンティー(1着)藤田伸騎手 内枠だったし、スタートさえ出れば、行こうと思っていた。スッと出てくれたし、最後は3着以下を引き離しているからね。いい勝ち方ができたんじゃないかな。

次走へのメモ

ヤサカナンティー……スタートはマズマズだったが、今日は押して前に行く。ハナに立ってからは行きっぷり良く運べていた。直線入り口で一旦後続を離す。そこからヘイムダルが差を詰めようとするが、最後まで渋太く粘った。

2R

4R