2014年7月13日 2回函館4日目
5R サラ３歳
[指定],牝馬,未勝利
2000m (芝Ｂ・右) 曇・良
推定タイム ※
| 賞金 | ①460.0万 | ②180.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③120.0万 | ④69.0万 | ⑤46.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
10 |
牝3 ▲城戸 51
|
2.02.3 (36.9) |
422(0) 49.7 12人気 |
|
| 2 | 2 |
3 |
牝3 村田 54
|
2.02.4 (36.4) 3/4 |
422(-2) 13.4 6人気 |
|
| 3 | 2 |
4 |
牝3 ▲小崎 51
|
2.02.4 (36.7) ハナ |
436(+6) 28.7 8人気 |
|
| 4 | 5 |
9 |
牝3 松岡 54
|
2.02.4 (36.2) ハナ |
452(+4) 7.3 4人気 |
|
| 5 | 3 |
6 |
牝3 吉田隼 54
|
2.02.4 (36.1) クビ |
474(+6) 4.0 2人気 |
|
| 6 | 8 |
16 |
牝3 柴山 54
|
2.02.6 (36.8) 1 1/4 |
458(+4) 144.3 16人気 |
|
| 7 | 7 |
13 |
牝3 勝浦 54
|
2.02.7 (36.5) 1/2 |
456(-2) 98.3 15人気 |
|
| 8 | 1 |
2 |
牝3 横山和 54
|
2.02.7 (37.4) クビ |
468(+2) 13.0 5人気 |
|
| 9 | 4 |
7 |
牝3 松田 54
|
2.02.8 (36.5) クビ |
454(+2) 4.7 3人気 |
|
| 10 | 8 |
15 |
牝3 黛 54
|
2.02.9 (37.3) 1/2 |
456(+4) 3.4 1人気 |
|
| 11 | 7 |
14 |
牝3 ▲井上敏 51
|
2.02.9 (36.8) クビ |
410(+12) 48.6 11人気 |
|
| 12 | 6 |
12 |
牝3 菱田 54
|
2.03.1 (37.0) 1 1/4 |
450(0) 32.8 9人気 |
|
| 13 | 1 |
1 |
牝3 小林徹 54
|
2.03.2 (37.3) 1/2 |
436(+8) 36.9 10人気 |
|
| 14 | 4 |
8 |
牝3 藤田伸 54
|
2.03.5 (37.7) 2 |
434(-12) 66.6 13人気 |
|
| 15 | 6 |
11 |
牝3 丸田 54
|
2.03.6 (36.8) 1/2 |
412(+2) 66.6 13人気 |
|
| 16 | 3 |
5 |
牝3 岩田 54
|
2.04.6 (39.0) 6 |
448(-8) 28.4 7人気 |
| 単勝 | 10 | 4,970円 |
| 複勝 | 10 3 4 |
1,740円 440円 760円 |
| 枠連 | 2-5 | 2,420円 |
| 馬連 | 3-10 | 24,140円 |
| 馬単 | 10-3 | 57,260円 |
| ワイド | 3-10 4-10 3-4 |
7,810円 12,110円 3,780円 |
| 3連複 | 3-4-10 | 138,070円 |
| 3連単 | 10-3-4 | 839,870円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m | 1800m | 2000m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.3 | 11.2 | 11.9 | 12.2 | 12.7 | 12.6 | 12.4 | 12.4 | 12.2 | 12.4 |
インタビュー
ビレッジソング（１着）城戸騎手 ゲートをスッと出て楽に２番手につけられました。道中もスムーズに運べましたし、最後は一杯に一杯になりながらも、渋太く粘ってくれました。
次走へのメモ
ビレッジソング……シャドーロール。イレ込み気味で、馬体も淋しく映ったが……。発馬ひと息もスタンド前でジワーッと前へ。２番手追走から直線はしっかりと抜け出し、後続の追い上げも振り切った。距離延長で一変。