2013年12月21日 5回阪神7日目

10R 六甲アイランドステークス

(指定),(混),1600万下,定量

1200m (芝B・右内) 曇・稍重

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

3

6

ウエストエンド

牡5   松田  57

白井

    ****

1.09.4

(35.0)

482(+6)

22.6

8人気

2

7

13

マコトナワラタナ

牝4   川田将  55

鮫島

    ****

1.09.5

(34.0)

1/2

450(-2)

2.6

1人気

3

4

7

ミッドナイトクロス

牡6   丸山元  57

小崎

    ****

1.09.6

(34.6)

3/4

512(-2)

9.4

5人気

4

5

9

アンバルブライベン

牝4   田中健  55

福島信

    ****

1.09.6

(35.4)

ハナ

454(-4)

24.3

10人気

5

5

10

シゲルアセロラ

牡4   バルザロ  57

目野

    ****

1.09.7

(35.2)

クビ

476(0)

5.7

2人気

6

6

11

マイネボヌール

牝4   Cウィリ  55

    ****

1.09.8

(35.1)

3/4

456(0)

6.0

3人気

7

1

2

アグネスウイッシュ

牡5   武豊  57

長浜

    ****

1.09.8

(34.5)

クビ

500(+8)

23.1

9人気

8

8

15

ダノンウィスラー

牡5   福永  57

池江寿

    ****

1.09.9

(34.4)

1/2

462(+2)

41.0

11人気

9

2

3

ショウナンマハ

牝5   秋山真  55

須貝尚

    ****

1.10.0

(34.8)

1/2

460(+2)

8.5

4人気

10

7

14

マッキーコバルト

牡7   太宰啓  57

角田

    ****

1.10.0

(34.8)

クビ

468(+4)

16.7

6人気

11

2

4

エスカーダ

牡6   小林徹  57

高市

    ****

1.10.2

(35.6)

1

474(-2)

185.3

15人気

12

8

16

アンゲネーム

セン5   藤岡佑  57

和田道

    ****

1.10.3

(34.5)

クビ

480(+2)

125.9

14人気

13

3

5

ターニングポイント

セン8   水口優  57

日吉

    ****

1.10.3

(35.4)

クビ

470(0)

296.7

16人気

14

4

8

ブルームーンピサ

牝6   四位  55

鹿戸雄

    ****

1.10.6

(34.5)

1 3/4

480(-4)

84.0

13人気

15

1

1

ダノンフェアリー

牡5   和田竜  57

角居

    ****

1.10.9

(36.3)

2

514(0)

20.9

7人気

16

6

12

メイショウハガクレ

牡4   菱田裕  57

荒川

    ****

1.11.1

(36.4)

1

478(+20)

63.7

12人気

払戻金
単勝 6 2,260円
複勝 6
13
7
470円
140円
270円
枠連 3-7 2,850円
馬連 6-13 3,400円
馬単 6-13 9,420円
ワイド 6-13
6-7
7-13
1,160円
2,230円
590円
3連複 6-7-13 9,130円
3連単 6-13-7 72,140円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.1 11.0 11.1 11.1 11.6 12.5
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

ウエストエンド(1着)松田騎手 ゲートをポンと出ていい位置で流れに乗れました。まだ抜け出してからフワフワしてソラを使っていたように、お釣りもありましたね。いい時に乗せてもらえました。

次走へのメモ

ウエストエンド……労せず2番手につけて、そこでタメて流れに乗る、余裕のレース運び。直線に向いても追い出しを遅らせる感じがあり、1ハロン手前で抜け出してからもしっかりした脚取り。後続の追撃を許さず危なげなく押し切った。

9R

11R