2011年5月22日 3回京都10日目

10R 六波羅特別

[指定],(混),1000万下,ハンデWIN5 

1600m (芝C・右外) 曇・重

推定タイム ※

賞金 1,470.0万 590.0万
370.0万 220.0万 147.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

13

トップゾーン

牡5   川田  57

境直

    ****

1.35.9

(34.3)

466(-4)

4.8

2人気

2

7

12

マコトヴォイジャー

牡4   横山典  56

鮫島

    ****

1.35.9

(34.1)

クビ

514(0)

6.7

3人気

3

3

5

セイルラージ

牡4   岩田  56

藤原英

    ****

1.36.0

(34.2)

クビ

456(+4)

2.1

1人気

4

4

6

ヤマニンシャスール

牡4   和田竜  54

浅見

    ****

1.36.0

(33.8)

クビ

468(-2)

14.9

5人気

5

5

8

オメガブルーハワイ

牝4   武豊  53

笹田

    ****

1.36.1

(34.2)

3/4

460(-2)

10.2

4人気

6

1

1

フェイズシフト

牝5   秋山  53

服部

    ****

1.36.2

(34.2)

1/2

480(+10)

23.2

8人気

7

2

3

スズカスパーク

牡6   小牧太  54

橋田

    ****

1.36.4

(34.3)

1 1/4

476(-4)

19.3

7人気

8

2

2

サバース

牡6   福永  56

音無

    ****

1.36.4

(34.3)

クビ

478(+2)

16.3

6人気

9

8

14

カシノネロ

牡6   野元  54

梅内

    ****

1.36.5

(34.6)

クビ

480(-4)

172.2

14人気

10

8

15

ウィッシングデュー

牝7   竹之下  50

増本

    ****

1.36.5

(35.0)

クビ

496(+6)

147.2

13人気

11

6

11

モモフク

牝6   国分恭  52

加用

    ****

1.36.7

(35.3)

1

478(+2)

52.0

10人気

12

3

4

ネオポラリス

セン4    54

松元茂

    ****

1.36.9

(34.6)

1 1/4

466(-14)

24.4

9人気

13

6

10

エスジーストリーム

牡6   小林徹  54

藤岡範

    ****

1.36.9

(34.6)

クビ

500(0)

108.2

12人気

14

5

9

スズノブレイヴ

牡4   国分優  53

    ****

1.37.5

(35.0)

3 1/2

486(+4)

99.6

11人気

4

7

ナリタシリカ

牝5   佐藤哲  53

宮本

    ****

(0)

払戻金
単勝 13 480円
複勝 13
12
5
150円
170円
120円
枠連 7-7 1,480円
馬連 12-13 1,560円
馬単 13-12 2,990円
ワイド 12-13
5-13
5-12
540円
260円
380円
3連複 5-12-13 1,120円
3連単 13-12-5 9,320円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.7 11.3 12.2 12.8 12.4 11.7 11.4 11.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

トップゾーン(1着)川田騎手 スタートを出たなりで運びましたが、道中はハミを噛んでいました。そういうタイプだけに、2000メートルからの距離短縮は良かったよう。とはいえ、相手の揃ったここで勝てたのは立派です。

次走へのメモ

トップゾーン……馬体充実。久しぶりのマイルでも行きっぷり良く好位を進み、道悪を気にする風もなく確かな脚取り。手前を替えるのは遅かったが、並ばれてからも簡単に抜かせずゴール寸前で出る。距離短縮で新味を見せる。

9R

11R