2011年4月10日 2回小倉12日目

5R サラ3歳

未勝利

2000m (芝C・右) 晴・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

1

2

プリンスヴィル

牡3   武幸  56

浅見

    ****

2.00.9

(35.8)

480(-6)

4.0

2人気

2

7

14

コスモディセント

牡3   丹内祐  56

中村

    ****

2.01.1

(35.9)

1 1/2

422(0)

17.1

9人気

3

5

9

シルクグラサージュ

牡3   田辺裕  56

高木登

    ****

2.01.2

(35.8)

1/2

484(0)

8.8

4人気

4

8

16

タガノキズナ

牡3   △高倉稜  54

吉田

    ****

2.01.5

(36.3)

1 3/4

510(-2)

6.4

3人気

5

2

4

イイデトウキョウ

牡3   大野拓  56

池添兼

    ****

2.01.6

(36.4)

クビ

482(+2)

14.5

6人気

6

7

13

デットシーピサ

牡3   △川須栄  54

白井

    ****

2.01.6

(36.2)

アタマ

434(+2)

3.3

1人気

7

6

12

アプジヒト

牡3   丸田恭  56

小野幸

    ****

2.01.8

(35.6)

1 1/4

472(-10)

35.1

10人気

8

4

7

ミライポケット

牝3   丸山元  54

北出

    ****

2.01.8

(36.1)

クビ

432(-2)

9.9

5人気

9

3

6

ナムラグーテン

牡3   勝浦正  56

石栗

    ****

2.02.0

(36.6)

1

456(-4)

16.5

8人気

10

1

1

カフェドフレール

牝3   幸英  54

牧浦

    ****

2.02.1

(35.9)

1/2

462(-6)

110.5

13人気

11

2

3

コラボレーション

牝3   伊藤工  54

斎藤誠

    ****

2.02.1

(36.2)

ハナ

480(-4)

83.7

12人気

12

3

5

ボルト

牝3   鮫島良  54

友道

    ****

2.02.2

(35.6)

1/2

416

142.3

14人気

13

8

15

アルジェンタム

牡3   ☆松山弘  55

池江寿

    ****

2.02.6

(36.5)

2 1/2

476

14.7

7人気

14

5

10

トーセンルクリア

牝3   石橋脩  54

鈴木康

    ****

2.02.7

(37.3)

3/4

434(+8)

69.7

11人気

15

6

11

リトルギムレット

牝3   中舘  54

松田国

    ****

2.03.4

(38.0)

4

402(-2)

160.8

15人気

16

4

8

ローレルガイア

牡3   中谷  56

武市

    ****

2.04.7

(38.7)

8

484

217.7

16人気

払戻金
単勝 2 400円
複勝 2
14
9
190円
360円
390円
枠連 1-7 470円
馬連 2-14 3,600円
馬単 2-14 4,700円
ワイド 2-14
2-9
9-14
1,340円
1,210円
2,520円
3連複 2-9-14 12,970円
3連単 2-14-9 63,960円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m
12.6 11.0 11.9 12.6 12.4 12.3 12.3 11.9 11.6 12.3
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

プリンスヴィル(1着)武幸騎手 スタートも良かったし、返し馬の時から少しテンションが高かったから行かせた。うまくペースが落とせたし、最後もしっかり伸びてくれた。落ち着きが出てくればもっとやれるよ。

次走へのメモ

プリンスヴィル……ひと叩きで絞れる。内枠を利して1角への入りでは主導権。道中はうまく息が入っていたよう。直線では残り1ハロンから後続を突き放して内ラチ沿いを逃げ込んだ。

4R

6R