2011年1月29日 2回京都1日目

2R サラ3歳

[指定],未勝利

1800m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

3

6

サトノサミット

牡3   岩田康  56

角居

    ****

1.55.5

(38.1)

500(-4)

1.4

1人気

2

5

9

アイアンテール

牡3   藤田伸  56

本田

    ****

1.56.0

(39.3)

3

490(+4)

17.0

5人気

3

2

4

タマモブラウン

牡3   佐藤哲  56

中竹

    ****

1.56.1

(38.5)

クビ

494(0)

10.2

4人気

4

2

3

デスペラード

牡3   藤岡康  56

安達

    ****

1.56.1

(38.7)

クビ

478(-2)

34.0

6人気

5

1

2

ストライクホーク

牡3   和田竜  56

庄野

    ****

1.56.2

(39.4)

クビ

480(-10)

6.7

2人気

6

4

7

セントヴァリー

牡3   幸英  56

    ****

1.56.9

(39.3)

4

450(-2)

7.9

3人気

7

1

1

タビニデヨウ

牡3   藤岡佑  56

田中章

    ****

1.57.3

(39.0)

2 1/2

446(-4)

157.3

12人気

8

6

11

ドラゴンウィンズ

牡3   吉田稔  56

白井

    ****

1.57.6

(39.0)

2

474(0)

66.0

7人気

9

4

8

ハードピーニャ

牡3   ☆国分恭  55

西橋

    ****

1.57.7

(39.8)

クビ

486(+4)

178.6

14人気

10

6

12

アサケムサシ

牡3   岡部誠  56

大橋

    ****

1.57.8

(40.6)

3/4

492(-2)

139.9

10人気

11

8

16

タイトロープ

牡3   田辺裕  56

粕谷

    ****

1.58.2

(40.8)

2 1/2

482(-2)

148.1

11人気

12

7

13

トムコウクン

牡3   岩崎  56

西橋

    ****

1.58.3

(40.8)

クビ

478(-2)

98.9

8人気

13

5

10

トーワゴールド

牡3   小坂忠  56

佐山

    ****

1.58.6

(40.6)

1 3/4

446(0)

231.4

15人気

14

3

5

ジュクセイ

牝3   柴田善  54

本間

    ****

1.58.9

(41.8)

2

492(+2)

136.2

9人気

15

7

14

グレイトフルダッド

牡3   田中克  56

松永昌

    ****

2.00.2

(42.2)

8

450(-8)

544.5

16人気

16

8

15

ウォーターリバティ

牝3   佐久間  54

鹿戸明

    ****

2.00.2

(43.1)

クビ

444(-8)

170.4

13人気

払戻金
単勝 6 140円
複勝 6
9
4
110円
280円
170円
枠連 3-5 940円
馬連 6-9 1,080円
馬単 6-9 1,590円
ワイド 6-9
4-6
4-9
410円
230円
830円
3連複 4-6-9 1,530円
3連単 6-9-4 7,690円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.3 11.1 13.4 13.3 13.2 13.4 12.8 13.0 13.0
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

サトノサミット(1着)岩田騎手 仕掛けてからなかなか勢いがつかなかったけど、前走よりは乗りやすくなっていた。徐々に良くなっているね。

次走へのメモ

サトノサミット……中団の外でいつでも動いて行ける態勢。3~4角の反応は決して良くなかったが、内にモタれ気味になりながらもアッサリ差し切る。

1R

3R