2003年4月5日 2回阪神3日目

10R 道頓堀ステークス

[指定],(混),1600万下,ハンデ

1600m (芝A・右) 曇・重

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

15

キスミーテンダー

牡7   本田  55

山内

    ****

1.33.8

(35.3)

456(0)

12.0

4人気

2

3

5

ハレルヤサンデー

牡5   武豊  57

松山康

    ****

1.34.1

(35.2)

1 3/4

452(-10)

3.1

1人気

3

7

13

ファイブソルジャー

牡6   安藤勝  55

中尾正

    ****

1.34.1

(35.3)

クビ

478(-2)

6.5

3人気

4

5

10

アンフィトリオン

牡4   四位  55

橋口弘

    ****

1.34.5

(35.3)

2 1/2

490(-2)

45.6

14人気

5

8

18

ラムセスロード

牡5   福永  55

北橋

    ****

1.34.5

(34.7)

クビ

478(+6)

13.3

5人気

6

6

12

スティーマー

牡5   上村  55

池江郎

    ****

1.34.7

(36.1)

1

484(0)

30.4

11人気

7

1

1

マイネルリバティー

牡4   池添謙  55

稲葉

    ****

1.34.8

(36.7)

3/4

502(-6)

16.3

7人気

8

1

2

イケハヤブサ

牡5   Mデムー  55

鮫島

    ****

1.35.0

(36.4)

1 1/4

448(-2)

22.7

9人気

9

2

4

キョウワノコイビト

牝4   松永  52

山本

    ****

1.35.0

(36.7)

ハナ

442(-2)

27.1

10人気

10

6

11

ホワットアリーズン

セン6   藤田伸  56.5

加藤征

    ****

1.35.2

(36.9)

1

520(0)

4.4

2人気

11

8

16

ウォーターゴーラン

牡4   武幸  55

田所秀

    ****

1.35.3

(36.4)

1/2

462(-2)

38.8

12人気

12

4

8

サイレントクルーズ

牡7   幸英  55

松元省

    ****

1.35.3

(35.5)

クビ

480(-4)

20.7

8人気

13

2

3

フィールドスパート

牡5   金折  56

山内

    ****

1.35.4

(36.1)

クビ

520(-2)

61.1

16人気

14

5

9

ダブルネーム

牝4   小池  51

鮫島

    ****

1.35.6

(37.6)

1 1/4

452(+12)

13.5

6人気

15

7

14

ゼンノカルナック

牡4   佐藤哲  54

北橋

    ****

1.35.8

(37.2)

1 1/4

452(0)

41.4

13人気

16

4

7

フォーレルアゲイン

牡5   安田  56

    ****

1.35.9

(35.8)

1/2

478(+6)

47.9

15人気

17

3

6

タガノアーミジャ

牡8   小原  52

小原

    ****

1.36.1

(36.3)

1 1/4

496(0)

491.9

18人気

18

8

17

スリーローマン

牝6   柴原  51

武宏

    ****

1.36.9

(37.3)

5

448(-4)

204.7

17人気

払戻金
単勝 15 1,200円
複勝 15
5
13
470円
150円
210円
枠連 3-7 780円
馬連 5-15 2,510円
馬単 15-5 6,800円
ワイド 5-15
13-15
5-13
970円
1,980円
570円
3連複 5-13-15 6,130円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.3 11.4 11.2 11.6 11.5 11.6 11.8 12.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

9R

11R