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日本馬による初優勝なるか【香港スプリント】
Ｇ１香港スプリントにおける日本馬の最高着順は５着（昨年のカレンチャン）。日本馬にとっては鬼門となっているが、今年の日本馬２頭は強力。初優勝の期待がかかる。
ロードカナロアはＧ１スプリンターズＳを１：０６.７のコースレコードで快勝。大外枠からのスタートだったこともあり、終始馬群の外を回らされたが、直線もしっかりと伸びて、最後はカレンチャンを突き放した。Ｇ１連勝の可能性は十分にある。
カレンチャンはＧ１スプリンターズＳで２着に敗れて国内スプリントＧ１･３連勝の夢は潰えたが、その実力はトップクラス。昨年のＧ１香港スプリント５着は輸送機のトラブルで現地到着が大幅に遅れるアクシデントがあってのもの。今年は前進が期待できる。
連覇がかかるラッキーナインIREはＧ１スプリンターズＳが２年続けての５着。直線での不利があった昨年に続き、今年もスタートで出遅れ。不完全燃焼のまま帰国した。ただ、昨年は日本遠征の疲れがとれず、Ｇ１香港スプリントに直行したが、今年は前哨戦のＧ２香港ジョッキークラブスプリントを走ることができた（優勝）。昨年以上の臨戦過程にあるだけに日本馬にとっては強敵となりそうだ。
Ｇ１スプリンターズＳ１０着のリトルブリッジNZは、続く前走のＧ２香港ジョッキークラブスプリントも９着に敗退。今年６月に英国でＧ１キングズスタンドＳ（芝５ハロン）を制した実力馬だが、近走が冴えない。
シンガポールからはシンガポール移籍後３走前まで１２連勝を記録したスーパーイージーが参戦。早目に香港に入って出走した前走のＧ２香港ジョッキークラブスプリントは６着に敗れたが、これは落鉄の影響もあった。巻き返す可能性を秘める。
豪州のシーサイレンは１０月の豪Ｇ１マニカトＳ（芝１２００ｍ）でＧ１・３勝目。前走の豪Ｇ１パティナックファームクラシックは3/4馬身差の２着に終わったが、３着以下には３馬身差をつけた。短距離王国オーストラリアの底力が不気味。
