2023年12月10日 4回中京4日目

5R 2歳新馬

[指定],(混)

1400m (ダート・左) 晴・良

推定タイム ※

賞金 720.0万 290.0万
180.0万 110.0万 72.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

1

1

アンシール

牡2   松若  56

小崎

    ****

1.27.2

(39.0)

482

7.9

4人気

2

4

7

サンノーブル

セン2   和田翼  56

    ****

1.27.5

(38.7)

1 3/4

458

59.1

11人気

3

2

3

エイブラムス

牡2   吉田隼  56

鈴木慎

    ****

1.27.6

(39.2)

1/2

454

6.1

2人気

4

6

11

アスクデビューモア

牡2   ▲西塚  53

藤原英

    ****

1.27.8

(38.1)

1 1/2

460

2.5

1人気

5

4

8

プレジャー

牝2   ▲今村  52

飯田祐

    ****

1.28.0

(37.9)

1

488

25.6

8人気

6

2

4

フォーレ

牝2   ☆角田河  54

浜田

    ****

1.28.1

(38.4)

1/2

422

35.7

9人気

7

5

9

タマモキサキ

牝2   長岡  55

高橋亮

    ****

1.28.7

(39.2)

4

428

42.2

10人気

8

3

6

タイセイアレス

牡2   Hドイル  56

西村

    ****

1.29.1

(40.4)

2 1/2

474

23.6

7人気

9

7

13

セイカアビイロード

牝2   柴山  55

南田

    ****

1.29.8

(39.5)

4

444

122.8

15人気

10

8

16

ソルトロング

牡2   富田  56

木原

    ****

1.29.8

(40.4)

クビ

478

12.0

5人気

11

6

12

グッドレイン

牝2   ☆小沢  54

緒方

    ****

1.29.8

(40.9)

ハナ

450

93.8

14人気

12

8

15

グレートスピリット

牡2   ☆角田和  55

菊沢

    ****

1.30.0

(42.0)

1 1/4

508

12.0

6人気

13

5

10

オープンソース

牝2   高倉  55

    ****

1.30.9

(42.4)

5

428

65.0

12人気

14

7

14

ヤマニンブライトン

牡2   ☆泉谷  55

中村

    ****

1.30.9

(42.2)

ハナ

482

65.4

13人気

15

1

2

アイワカツテーラー

牡2   ☆松本  55

河内

    ****

1.30.9

(40.0)

ハナ

484

185.7

16人気

16

3

5

スマートレパード

牡2   国分恭  56

西園翔

    ****

1.32.6

(44.3)

10

508

7.0

3人気

払戻金
単勝 1 790円
複勝 1
7
3
250円
830円
210円
枠連 1-4 3,850円
馬連 1-7 12,090円
馬単 1-7 15,980円
ワイド 1-7
1-3
3-7
3,080円
990円
4,500円
3連複 1-3-7 23,530円
3連単 1-7-3 130,610円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.4 11.2 11.8 12.6 13.1 12.9 13.2
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 アンシール(1着)松若騎手 調教で乗った感じからは、使ってからと思っていたのですが、返し馬からピリッとしてゲートも出て、思ったよりも流れに乗っていけました。追ってからもしっかりとしていましたし、抜け出してフワッとするところはありましたが、余裕がありましたし、指示にもしっかりと従ってくれました。

次走へのメモ

アンシール……ダッシュ良く2番手へ。逃げるグレートスピリットを行くだけ行かせて、直線では追い出しを待つくらいの余裕があった。坂で抜け出したあとは危なげなし。

4R

6R